引言: 在大家的印象里,国有企业代表铁饭碗、高福利,不少大学毕业生都希望在国企里面找到一份工作。然而国企真的有大家想的那么风光吗?

一提起国企和央企,大家会想到国家铁路、国家电网等单位,能够在国企、央企里面工作,被大家称为进入事业编制。许多待业青年们都希望能够进入这些单位工作,意味着工作的稳定,不用担心失业,福利也比其他企业高不少。从行业上来看,国企、央企多属于垄断行业,不会存在什么竞争对手。如果告诉大家,其实这些企业每年都在亏损,恐怕没几个老百姓会相信。可事实就是他们不仅亏损,而且亏损也还得继续做下去。

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国有企业与私人企业不一样,牟利不是它们的重点,方便老百姓的生活才是。就拿中国铁路来说,人们以为它天天都在发动火车高铁班次,再加上我国人流量巨大,怎么也会非常挣钱才对。因为我们只看到了盈利的部分,没有看到这背后还有成本投入。火车、高铁需要能源,为了保证每位乘客的安全,每天必须进行数次检修,这里面的费用十分高额,如果把成本算进车票,那么我们的票价绝对非常贵,但为了老百姓能够坐上火车坐上高铁,票价必须定在一个相对便宜的区间,这就导致通过卖票挣的钱完全不够成本。

如果是私人企业在掌管铁路,每天投入的成本都会摊在乘客身上,相应的,票价就会水涨船高,他们不会在乎老百姓能不能坐上高铁,只在乎自己能不能挣钱。同样的问题也存在于中国电网身上,许多人并不知道它每年会亏掉上百亿,反而还会觉得我们国家有14亿人,人人都离不开电,相当于国家电网有14亿客户,虽然电费不算贵,但总数上也非常多。那你就错了,国电网可没有挣钱,一年亏损178亿,14亿人都养不起的国有企业,钱用到哪去了?

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首先就是建设基础设施,尤其是偏远地区,我们经常看见崇山峻岭上立着高压电线,这些都是需要投入巨额资金的基建。再加上近年的扶贫工作对贫困地区加大了电网覆盖,并收取低廉的电费,这不是短时间的工程,是长期的,国电网在这上面的投入可以说几乎没有任何回报,可为了国家的繁荣、社会的稳定,百姓的生活,它们这一投入就是长期的。

其次,这些年能源价格不断上涨,尤其是煤炭,国家电网覆盖多种发电方式,这些不同能源产出的电都得按照同样的价格输送给老百姓。居民用电一般只有几毛钱一度,商业用电会稍微贵一点,为了稳定住这个价格,国电网肯定不能随意涨价,这就相当于亏钱在让大家用电。可能好不容易商业用电这一块能挣点钱,立马就得投入到民用电的补贴里。

最后,国家电网自己也有数量众多的员工,自身的开支也不小,面对连年的亏损,还得保障自己员工的工资与福利。严格来说,不是14亿人在养国家电网,是国家电网在养14亿人,我们缴纳的电费在它的投入面前只算很小的一部分,更关键的是,那些投入最后受益的也还是我们。可以说它就几乎没在我们身上挣到钱,反而自己贴了许多钱进去让我们用便宜的电。

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国家电网的亏损只是我国众多国企央企的一个缩影。他们不为了挣取老百姓的钱,只为了社会的责任。如果是私企看见自己这样亏空,要么就涨价,要么就不干了跑路,可国有企业不能这样,它们所在的行业都是老百姓离不开的,关系到千家万户,不能涨价也不能就这么丢弃。可以说肩上的担子非常重。我们大家还不理解这里面的辛酸,认为它们垄断着行业挣大钱,更自以为的觉得我们养活的它们。

结语:

国有企业在老百姓眼里风光无限,可我们很少知道它们背后真正的故事,为了百姓的方便,为了大家都能买得起、用得起,它们宁愿投入巨大的资金回不了本,也要让价格维持在绝大多数人能承受的范围。我们享受的便捷里,有太多他们的投入。国家电网年亏损178亿,不是我们14亿人养不起它,而是它为了14亿人的生活付出了太多,它并没有想在我们身上盈利,而是想把最好的都给老百姓用。我们唯一能为它做的,就是不要浪费宝贵的资源,随手关灯、安装节能灯泡等,从小事做起,不辜负国企们辛苦的投入。