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近日,随着国际原油价格不断攀升,全球各国加油站的汽油价格几乎都是水涨船高。数据显示,今年以来,国际原油价格飙涨了60%以上 。

而各国的油价又是什么表现呢?油价上涨背后的原因是什么?

国外油价水涨船高

英国国家统计局近日发布的最新数据显示,9月份英国汽油价格同比飙升了19%,达到每升1.35英镑、约合11.86元人民币 ,成为八年来最高水平——这也意味着与去年同期相比,每加满一箱油需要多花10.8英镑、约合95元人民币 。

美国供应链持续紧张,不仅生活日用品价格大幅上涨,汽油价格也涨势凶猛,已经达到了近些年来的最高水平 ,给美国的经济复苏蒙上阴影。

在加利福尼亚州,个别偏远小镇加油站的“优质汽油”已涨到大约每加仑8.5美元、约合每升14.33元人民币。

洛杉矶地区目前的油价平均在每加仑4.5美元左右,已经达到了当地2012年10月以来的最高水平。

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巴西国家石油公司宣布,从10月26日起再次调升向分销商出售燃油的价格,汽油和柴油的价格涨幅分别达到7.04%和9.15%。

根据委内瑞拉国家石油公司PDVSA的一份声明,委内瑞拉政府从周日开始将补贴后的汽油价格上调20倍。这也是自2020年6月以来委内瑞拉第二次上调补贴后的燃油价格。

日本,普通汽油零售价今年以来已上涨了大约20%,达到了每升166日元、约合9.3元人民币,创下了7年来的新高 。

韩国的汽油均价也时隔7年突破每升1700韩元、约合9.3元人民币 。

印度作为全球第三大石油消费国,汽油价格从今年年初以来上涨了23%,达到了每升107卢比,约合人民币9元。

许多平时自驾车上下班的人表示,由于高昂的油价,他们现在不得不更多地选择公共交通出行,如果油价再进一步上涨,他们只能把自己的车给卖了。

国内油价第14次上涨创新高

而中国油价走势如何呢?

2021年至今,国内成品油已经历经20次调价窗口,其中14次上调,3次下调,3次搁浅。汽油总计上调了1700元/吨,折算为1.23元/升;柴油总计上调了1635元/吨。

92号汽油平均约到7.6元/升,95号汽油平均约到8.20元/升,95号汽油将全面进入“8元时代”,98号汽油部分价格已经来到“9元时代”。

并且按照此涨幅计算,目前加满一箱50升汽油已经比年初要至少多花66.5元,油价已经刷下今年新高!

在刚刚结束的10月份的2次油价调整中,油价都是大幅上调,两次涨幅加起来高达645元/吨,折合升计算涨幅超过5毛,如果要加满一辆小轿车,差不多要多花25元左右。

全国油价最高的省份仍出现在海南省,本次调整前,92号汽油市场均价为8.43元/升,95号汽油为8.95元/升,98号汽油突破10元/升,达到10.12元/升。

但国内油价不会一直跟着往上涨,因为国内油价设置了40美元一桶的地板价格和130美元一桶的天花板价格。

油价上涨的原因

1、国际原油价格连续上涨了2个月,全球通胀加剧可以说是最大推动力,也是导致油价上涨的直接原因。

疫情期间和后疫情时代,全球开启了货币放水模式(比如美国),仅在2020年就全球货币的流动性就增加了百万亿规模。

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这部分货币流动性进入能源材料市场,使得原油等能源材料价格不断上涨,原油期货和价格指数不断突破新高。

2、从原油产能端来看,这次的油价出现连续8周上涨,与中东产油国组织OPEC的限产有关。OPEC为了保障自身长期的石油经济利润和回报,每月仅增加40万桶/日的总供应量。

从石油需求端来看,最近几个月,经济复苏和流动性推动了全球石油需求,但石油市场的供应一直跟不上需求速度,带来了石油消费需求的修复性增长,价格开始上涨。

所以综合以上因素,限产和供应链危机引发的供需失衡才是油价大涨的根本原因。

文章来源:外跨研究市场

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