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阳明海运已同意将其一艘集装箱船以近6300万美元的价格租给马士基，为期一年。阳明海运表示，马士基经纪公司已就该交易进行了谈判，但没有公布有关该船的其他信息，根据约17.26万美元的平均日租金估算，该船可能是一艘巴拿马型箱船。
阳明海运10月22日向台湾证券交易所提交文件，文件中说明该公司已经履行了与THE Alliance联盟的（船舶运力）部署义务，且有足够的运力供己使用，因此它可以将自己的船舶租给有更大需求的航运公司，并从中获利。
阳明海运现有集装箱船舶88艘，还有市场传言表明其还在向船厂咨询新船订单。今年，阳明海运开始接受10艘2800TEU的船只，这是由台湾国际造船承担的订单。阳明海运还在2018年与Costamare和正荣汽船签下长期租船协议，订购了14艘11000TEU新船，其中有7艘已经交付，其余船只将在2022年前交付。阳明海运预计将用更新、更省油的旧船淘汰油耗较高的旧船。