“ 虽然内部装饰看似简陋，但也算是个“豪宅”了...
如果仅看下面这张图片，你可能会以为是哪家航空公司飞机遇难了，迫降在森林里...
或者是一架飞机航模放在了草地上...
但你绝对想不到，这是一位美国大爷的超豪华“单身公寓”...
这位硬核大爷就是布鲁斯·坎佩尔（ Bruce Campell ），一位71岁的退休电气工程师~~
说他大爷，着实是位奇人...
他从小酷爱机械电子方面的东东，类似咱们的手工耿~~喜欢捣鼓一些奇特的发明创造，于是在年轻时凭着一腔热血就投入到电气工程师行业，一做就是大半辈子。当然，理工直男都有容易走一个特殊路线，至今仍单身...且执着~~
退休之后，大爷本想回到俄勒冈州希尔斯伯勒的老家安详的养老，但忽然看到一则新闻：“一位理发师乔安妮·乌瑟里（ Joanne Ussery ）买下一架波音727并改造成自己的房子”...
大爷一看这想法妙啊~！
于是坐不住了...经过多番联系，终于在1999年的春天，从希腊的奥林匹克航空公司花10万美刀购入了一架退役的波音727-400...
波音727-400是美国波音公司研制生产的第二款喷气式客机，生产于1960-1984年间，可以坐下180人...
问题来了~~！咋往回拉呢？！
于是他联系到一家搬运公司，把飞机拆解，再通过特种车辆运输，前前后后又花了12万美刀，才将它拖至到大爷购买的希尔斯伯勒的一片土地中...( 他大爷是真滴有钱啊！ ）
而且阻挡车辆的树木要提前移走，等待飞机运到指定地点，再将树木重新移回来，想想又是一笔不小的开支~~~而这位美国大爷不仅敢想，还真的做到了...
之所以如此耗费人力物力财力也要做到，大爷也有自己的想法，他认为传统的实体住宅永远不可能和喷射客机的技术和独特性相比，住在这样的“家”中，不仅仅是安全，更是对航天技术的认可，所以对他来说，每一分钱都是值得的...
值得一提的是，飞机内部的结构，包括驾驶舱、客舱等都是大爷一点点组装起来的，这架波音727刚被拖来的时候，只有一个空壳子，里面几乎什么都没有...
拖回来后组装完成，大爷还用柱台固定了机身的头部，防止前倾，使机身整体保持平衡，从远处看已经有模有样，像是那么回事儿了~~
当然，对于飞机的改造此时只是刚刚开始，毕竟这是他未来生活的“家”...
首先，他先是改造了飞机的尾梯，使之变成大门，可以方便出入。
接着，又拆除了原本客机上的座椅，将自己的家具搬进来...
但说是家具，其实就是大爷以前的生活用品，零零碎碎的小东西堆满了整个客舱过道...
虽然看着很凌乱，但对于大爷来说，这种环境才是他想要的，住在这样的环境中才会感觉到自在...（ 大多数男人都是酱紫的？你们说说看~~~ ）
而上图中出现的折叠沙发就是他休息和睡觉的地方，这个客舱的过道区域也同时兼具卧室和客厅的功能。
这个上面摆满了各种电子设备和零件的小桌子就是大爷平时工作的地方。
看看，算是电子化的手工耿了吧~~
不过由于飞机客舱窄长的格局，所以其实空间并不是很好利用，大爷也只是利用后半部分作为自己的生活区域。
一些飞机上原本的设施也基本都有所保留...
比如卫生间...
客舱门口的饮水机...
飞机上原本的餐车也被保留了下来，现在被他当成了收纳粮食的储物柜，这个小餐车的出现，也在提醒我们，现在是在一架飞机上！
不过，因为飞机上的厕所都很狭小，大爷还单独设计了一个小的洗漱间，平时在这里洗衣服，洗脸，淋浴什么的...
算下来，这个家其实还算是个两卫的户型？
浴室相比之下就有些简陋了，只是一个PVC薄板围成的水桶，大爷平日里就在这洗澡...好在这些常人非常看重的生活环境，对大爷来说没那么重要。
哎~~果然是直男大爷啊~
此外，由于是一个人，大爷也没设计什么专门的厨房，只是添了点微波炉、烤面包机、冰箱、咖啡机什么的，平时也只吃一些谷类食品和罐头食品。
而关于用水用电问题，大爷的设计很巧妙，通过保留原本的水电管路，稍作改造之后就直接连接到小镇的上下水和电路，即可满足日常生活所需。
这是地下埋藏的管路....
前面也说到了，大爷只是利用客舱后半部分作为自己的生活区域，靠近驾驶舱的区域大爷基本没怎么动，只是拆除了座椅放在一侧方便走道。
驾驶室被相对完整地保留了下来，一些电子设备、操控器什么的也几乎完美的保留在它们原本该有的状态。
平时大爷闲来无趣就喜欢坐在这里闭目养神，体验一把开飞机的快感，而这里也算是这个“家”一道独特的风景了。
从2000年入住进去，到现在已经21年了，按照大爷的话说，波音727是一个很棒的家，门一关锁上，会感觉非常安全。
相对传统住宅，退役的客机设计精良、高科技，还能轻松承受每小时575英里的风速，可以使用好几个世纪，具有很强的防火功能，卓越的安全性，堪称是人类史上最好建筑之一...
而且，无聊的时候还可以在机翼上溜溜弯，坐在引擎里小憩一会，这在普通人眼里可是想都不敢想的事儿呢...
不得不说，大爷活得很自在也很硬核....他一直在追求自己喜欢的生活方式，作为还在努力还房贷的小编，真的是好羡慕啊...
我也好想拥有一架属于自己的飞机豪宅...
延伸阅读
近年来
随着大家投资理财意识的增强
各种理财方式也开始变得五花八门
买股票、买基金都是基本操作
还有买鞋、买手办、买纪念币......
深圳的林先生选择了买飞机！
十年前通过朋友介绍
林先生委托了
广东省通用航空有限公司购买了
两架塞斯纳208B飞机
代理公司承诺的
每年每架飞机盈利至少900万元
按比例分红
在家中喝着茶就把钱赚了？
这也太好了吧！
林先生毫不犹豫
前前后后共投了了4100万
除了两架飞机3400万的费用
另外每架飞机还有350万的配套资金
转账后他就期待着可观的分红了
可结果……
林先生说自己
委托购买飞机至今已有十余年
但从未获得合同所规定的收益
林先生告诉记者
他在2011年通过朋友介绍
委托广东省通用航空有限公司
购买了两架飞机后
又将飞机委托给该公司经营管理
双方按利润三七分成
他与广东省通用航空有限公司
签署了一份租赁合同
我们签的合同中，注明保证每年每架飞机最低收益900万元，但这么多年过去了，这些收益从未兑现。
林先生
林先生供图
林先生说：
“这么多年
我只在2012年见过飞机一回
后来这两架飞机就像人间蒸发一样没有踪影
更无法见到公司负责人
一联系他们就说亏损
当时承诺的收益也成了泡影”
而且
从2011年起到2016年合同终止
林先生不仅没有见到收益
还无法取回自己两架飞机
林先生供图
林先生称
在2016年他曾联系塞斯纳飞机
销售代理商了解情况
得知广东省通用航空有限公司
当时并未购买配套的航空器材
林先生怀疑自己被骗了
林先生说，当委托管理的合同到期后
他想委托其他公司将飞机拿回运营
但被告知需另缴纳费用：
让我缴纳巨额管理费、维修费后，才能拿回飞机。
林先生
记者了解
”打水漂“的不止林先生一个
一公司股东许先生透露
2010年他投资的300万也打了水漂
股东 许先生：入股了可以监督飞机的情况，我进去才发现整个过程都有问题，几千万进去后分文没有。没有报告，没有审计什么都没有，多少年来都是屏蔽了，他们都是在正常营业，只是这个营运和回报被转移了拿不到的。
记者电话联系上
广东省通用航空有限公司负责人丛先生
他表示林先生委托购买飞机的情况属实
而关于亏损的情况
他则表示主要原因是
不可抗力的天气造成的
广东省通用航空有限公司负责人 丛先生：这不是你们这种非专业人士凭空想象的，这个不但是下雨飞不了，云太多了也不行。因为我们是航空摄影，云上飞看不到云下飞有阴影，很多人不知道在瞎起哄，都没赚钱我们都赔钱，而且我赔得多，这种情况下我们是免责的。
此外，丛先生坦言16年合同终止后
林先生两架飞机
都是在他那管理
托管费用已高达千万
“我给他打电话、发律师函
他都不理希望能商量解决这事”
目前双方均表示
会继续通过法律途径维权
并向公安机关报警寻求帮助
5月10日下午
记者从警方了解到
该事件正在核查资料中
这波操作真是匪夷所思。