“十三五”以来
镇雄开始了全面的交通建设工作
高速、高铁让镇雄人进入“双高时代”
2021年
作为“十四五”——乡村振兴开局之年
新的交通建设工作也在有序进行！
而在接下来的五年
镇雄还将迎来自己的“第三个火车站”
根据镇雄县“十四五综合交通运输体系高速规划图”
镇雄的三大火车站已分别确定选址
镇雄将拥有“第三个火车站——青山火车站”
01
镇雄第一个火车站——以勒火车站
叙毕铁路是一条过境以勒的一级客货两用铁路，于2016年10月20日开工建设设计，途径镇雄的雨河、大湾、果珠、林口，以勒、鱼洞、黑树七个乡镇，全场约53公里，将在果珠、以勒设站，建设工期6年计划2022年10月完成项目交工验收、实现通车！
车站设基本站台（550米×8米×12.5米）1座
站房场坪规模150米×70米
站房对侧设贯通式货场1座
货场内设贯通式货物线2条
02
镇雄第二个火车站——果珠火车站
作为镇雄的第二个火车站，今年是果珠站修建的第五年，目前已进入全面冲刺阶段，预计明年将全线开通。作为镇雄重大基础设施建设项目，叙毕铁路镇雄果珠站备受镇雄人民的关注。
据十四五规划，果珠将成为继以勒外的第二个交通枢纽中心，机场、火车站专线高速，物流园规划等设施围绕果珠全面部署中。一、二公路规划将连接多个高速，打通镇雄快捷道路互通网。
03
镇雄第三个火车站——青山火车站
今年年初，云南省人大常委会调研组，到镇雄调研现代综合交通运输体系建设情况，调研组来到镇雄中屯镇青山村，实地调研攀昭毕铁路项目，了解项目的规划、定位、前期等工作开展情况。
在2021年政府工作报告中，昭通将推进铁路“补网提速，建成渝昆高铁、叙毕铁路，启动攀昭毕、昭六、宜西攀铁路建设，形成“四横九纵两联多专用”铁路网，作为“十四五”重点规划的项目，攀昭毕铁路项目已纳入《国家中长期铁路网规划》，目前正开展前期工作，已完成可研报告编制及第三方咨询。
据悉，攀（攀枝花）昭（昭通）毕（毕节）铁路起点位于四川省攀枝花，经过四川会理、会东县进入昭通巧家、鲁甸、镇雄县再到毕节，攀昭毕铁路将在镇雄中屯镇青山村设站。
路线全长约470公里（镇雄境内7公里，估算投资9亿元），预估投资405亿元，建设工期4-5年，设计时速约200公里。
同时，还将配套修建物中屯流园区！
镇雄的三大火车站完工投入使用后
镇雄将迎来新的高速发展阶段
让我们一起拭目以待
共同见证镇雄的腾
来源：大镇雄
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