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网友您好：针对你的留言，市城市管理局高度重视。立即安排相关工作人员第一时间赴现场走访勘察。具体情况如下：

一是新十八大街南段贯通工程伸缩缝一般段均采用模块式结构形式（跨京广铁路桥、跨浉河拱桥为梳齿式）。经我局调查，桥上伸缩缝产品合格，各项安装指标均满足设计和规范要求。模块式伸缩缝在汽车经过会产生振动声响为正常情况，满足《声环境质量标准》中昼间70dB，夜间55dB的要求。

二是新十八大街南段贯通工程高架桥设计时速为60km/h，目前为试通车阶段，各项超速管控措施尚未完善，上桥通行车辆部分未严格按照限速通行，通过伸缩缝产生的噪音超过正常值。

三是按照《新十八大街南段贯通工程项目环境影响报告书（备案版）》要求，沿线临近居民楼区域设置有声屏障用于降低噪音扰民，目前施工单位正在进行声屏障安装施工，预计至10月底将全部安装完成。届时，噪音扰民问题将有较大缓解。