百万级豪华大型 SUV 市场一直不算是大的细分市场，但就是这样一个小市场，曾经充斥着来自不同品牌的多款车型，包括奔驰 GLS、宝马 X7、雷克萨斯 LX、凯迪拉克凯雷德（参数丨图片）、英菲尼迪 QX80、林肯领航员等，竞争可谓激烈。不过，随着节能减排政策的不断推荐，很多车型都“被迫”离开中国市场，包括当初一车难求的雷克萨斯 LX。到目前为止，市面上仅存进口百万级豪华大型 SUV，大致上就只有奔驰 GLS、宝马 X7、林肯领航员这3款车型了，其中表现出众的，奔驰 GLS 算是一个。
其实，随着迈巴赫 GLS“脱离”了本来的 GLS 体系，奔驰 GLS 系列多多少少有些不受待见了。但作为一款豪华大型 SUV，它依然保持了该有的豪华气质。虽然没有迈巴赫GLS那样夸张，但 GLS的外观 不仅霸气，而且运动。前脸标志造型的进气格栅内部用两条粗大的银色横向饰条配合中央嵌入的奔驰LOGO进行装饰，粗犷中透露着大气和自信，保险杠下方镀铬装饰的护板彰显出了 SUV 该有的气势。
侧面造型较为圆润，线条修长流畅，却很少看到直线条，配合宽大的车身，使其看起来非常敦厚稳重，轮圈尺寸有19、20、21英寸三种规格，造型更偏向 AMG，与迈巴赫有明显区别。车尾是目前奔驰 SUV（除 G 级外）家族式的设计，狭长的尾灯由镀铬装饰条连接，拉伸了横向的视觉效果，保险杠下方的双侧双出的镀铬排气管，低调但不失运动，中间的镀铬护板与前保险杠形成呼应。
虽然不能与迈巴赫 GLS 相提并论，但奔驰 GLS 的内饰也是把奔驰式的豪华体现得淋漓尽致，而且富有科技感。前部搭载了奔驰开创的中控屏+液晶仪表的双联屏设计，尺寸均为12.3英寸，内置车机系统支持主流手机互联、智能语音控制、导航、车联网、OTA 升级等实用功能，中高配车型还有手势控制功能。在用料上，GLS 也相当考究，各种软性材料、真皮面料就不说了，针对不同车型，前面板有金属质感装饰板和木纹装饰板两种，彰显出不同的风格，细节上，精致的缝线工艺也让车内非常有档次感。功能配置方面，360°全息影像、疲劳驾驶提示、刹车辅助、座椅加热、座椅电动调节等功能一应俱全。
车身尺寸上，奔驰GLS的长、宽、高分别为5214/5218、1956/2030、1823mm，轴距为3135mm，虽然在大型 SUV 中不是最大的，但内部空间也绝对算是充裕的。车内全部采用2+3+2的7座布局，但可以选装2+2+2的6座布局，很人性化。同时，第二、三排座椅都支持电动折叠，还可以进一步扩大后备厢的空间。
动力方面，奔驰GLS相比之前做了不少妥协，一方面把象征身份的 V8发动机让给了迈巴赫 GLS，另一方面也采取了小排量发动机+48V 轻混的措施。发动机有2.5T V6涡轮增压和3.0T V6双涡轮增压两种选择，前者可以提供最大功率230kW，最大扭矩400N·m，后者可以提供最大功率270kW，最大扭矩500N·m，全系匹配9挡手自一体变速器和全时四驱系统。从账面上看，虽然排量小了，但性能表现还是不错的，而且作为一款大型 SUV，综合油耗能做到最低8.7L/100km，也实属不易了。
其实，奔驰 GLS 的坚持和其他品牌车型的退出，给了它更大的市场，但孰知中间杀出了个“程咬金”——宝马 X7，虽然对于奔驰 GLS 来说并不是一个好消息，但对于消费者来说，多一个选择不是更好吗？不过，凭借着这么多年的积累，以及百年来对豪华的理解，GLS 可以做得更好。