10月22日
广东省交通集团发布最新消息
广中江高速项目四期工程
已完成全部路面沥青施工
预计2021年底可实现全线通车！
10月21日上午11时，随着最后一车上面层沥青混合料摊铺、碾压完成，广中江高速项目公路铁路两用桥的最后一段沥青路面铺装完成。
至此，项目四期工程已完成全部路面沥青施工。
目前，项目正在展开交安施工及机电系统调试等收尾工程，预计年底可实现全线通车。
携手南沙港铁路，同步建成通车
广中江高速是广东省在建重点项目，全长约67公里，起于广中江高速东凤互通，止于广中江高速南头北互通。
项目一、二、三期已建成通车，四期工程为全线的最后6公里，建成后，从中山市的东凤出入口站至南头出入口站将实现连通。
公铁合建段为公铁两用桥，上层为高速公路，下层为南沙港铁路，全长3.23公里，其中跨越鸡鸦河水道采用平行线连续钢桁梁结构，主跨175米。
2021年底，广中江高速四期工程将携手南沙港铁路同步建成通车。
全线通车步入最后冲刺阶段
项目全线穿越广州、佛山、中山、江门四市，设置17个互通立交，与佛开、江肇、广珠西、东新、中江等10条高速互联，与江门大道、百安公路等8条省道互通。
目前，项目正在展开交安施工及机电系统调试等收尾工程，全线通车步入最后冲刺阶段。
项目一期
2016年12月28日通车
项目二期
2017年12月28日通车
项目三期
2020年12月28日通车
全线通车后，广中江高速将成为广佛肇和珠中江两大都市圈交通一体化的快速通道，大大缩短沿线城际间的时空距离，从广州南沙驾车到江门将节省约30分钟车程。
未来
广中江高速还将与狮子洋通道直接对接
缓解虎门大桥交通压力
为珠江口东西岸产业合作交流
提供一条新通道
在广州市交通运输局近期印发的
《广州市交通运输“十四五”规划》中
还有这些公路重点任务
一样值得期待
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来源：广东交通集团、广州日报、广州南沙发布、广州市交通运输局
编辑：雷彬