打开

日本连52亿公里之外的小行星都登陆了,为什么没有登陆月球?

subtitle
奇怪姿势涨知识 2021-10-23 17:39

在现阶段,全球只有三个国家掌握了登月技术,以登月时间先后排序分别是美国、俄罗斯和中国。

世界上研究航天技术的国家不在少数,除了中、俄、美之外,还有日本、印度、朝鲜、韩国和以色列以及欧盟等国家和地区,但从仅有的三个实现登月的国家事实来看,航天技术中至少是登月技术还是具有一定的难度,并不能轻易就达到标准。

打开网易新闻 查看更多图片

嫦娥五号从月球带回的月壤引起了国际上的广泛关注,让很多人认识到中国航天的发展和强大。

同时,日本的“隼鸟二号”也已经在一颗近地小行星上完成采样工作,并将携带样本的返回舱投回地球。同样是对太空天体采样,又恰好差不多在同一时间段中,嫦娥五号和隼鸟二号难免被相比较:登陆小行星采样和嫦娥五号登月,哪一个技术难度更大呢?

隼鸟二号

隼鸟二号是日本在2014年末发射的一个太空探测器,主要是对小行星的物质进行采样并将其样本返回地球。

在此之前,隼鸟号系列的第一个“试验机”先行开路,为世界首次进行小行星采样工作做了初步尝试,但隼鸟一号当时没有成功着陆小行星,只取到了少量样本。隼鸟二号正是研究人员根据其反馈,在此基础上研究改良过的探测器。

隼鸟二号从2014年的年底出发,行驶了三年半后,于2018年6月抵达了“龙宫”小行星,并在第二年2月完成了对其的表面样本收集。从追赶小行星到登陆采样,整个过程历经四年,着陆两次,共采集10克样本。

后来经过两年的时间,隼鸟二号成功将携带小行星样本的返回舱投递回地球。这次登陆小行星采样的难度有多大呢?

采样

代号为“龙宫”的小行星是一个近地行星,因为运行轨道和地球有重合部分,在运行过程中很有可能和地球撞上。

这颗行星的质量很小,引力大约只有地球的8万分之一,对探测器抓力明显不足,在一定程度上会影响探测器着陆。但同时,正因为引力束缚小,隼鸟二号离开小行星的时候也更加简单省力。

其采样方式就是利用光谱返回到地面的行星图像,让科学家们选取合适的着陆点,探测器接收指令标记后,用爆破撞击小行星的金属弹丸炸一个深坑,完成对“龙宫”的深部采样。

和常规的探测器不同,隼鸟二号没有安装轮子,而是以如同青蛙跳跃的方式完成行星表面位置移动。整个过程就是“图像传送-标记爆破-轻触采样”一气呵成。

之后,隼鸟二号携带着装有样本的返回舱向地球返航,将其投回地球的指定地点后,探测器继续在太空前行,探索其它小行星。

很多人都会不自觉地比较月球采样的难度系数,隼鸟二号与嫦娥五号相比,哪一个的技术更加先进呢?日本都完成52亿公里之外的小行星采样了,为什么没有登陆月球?

登月

“登月行动”在国际上一直是一件难度较高的航天活动,不然也不会直到今天也只有三个国家成功过。

和“龙宫”小行星不同的是,月球的质量和引力都明显强大很多。我们都知道月球会影响到地球的潮汐活动,那么同样的,其本身的引力还会对探测器的运行产生一些力量上的牵制,所以着陆之前,要进行绕月飞行。

这样做既是为利用弹弓效应节省燃料,也是防止力度失控、机器坠毁,更是因为探测的地方不同,要保证降落点的准确性。

嫦娥五号的登月成功并不是偶然,在这之前,我国已经向月球发射过四颗探测器,嫦娥一号和二号主要成为了技术的实验和月球信息考察的工作,到嫦娥三号成功落月,这都为后来的嫦娥四号和嫦娥五号奠定了技术基础。

嫦娥五号和隼鸟二号的采样工作进行细节也不同,嫦娥五号要与月球轨道对接,不能任意选择运行方向,然后全程自动完成着陆月球、采样、月面起飞返回,其过程更加复杂和漫长。

为什么不登月

既然日本都已经可以登陆更加遥远的小行星了,怎么就不能登陆月球呢?

这个说法其实没有顾及到登陆月球和小行星采样之间存在的细节差异,比如隼鸟二号遥远的距离遥控技术依靠的是国际深空测控网,自己国家的相关技术并没有完善;比如完成采样工作并没有实现软着陆,而是“蜻蜓点水”,一触即离。

再比如小行星采样不需要事先规划特别定点;最后就是月球和地球距离虽然较小行星更近,但两边的引力牵制作用也会更大,也更加考验动力推动技术。

当然这并不是否定日本的航天技术和其为航天带来的贡献,也不是单纯的为我国的航天发展感到骄傲,只是要将两个不同侧重领域的技术进行并比较,就要提出个中差异。

而面对日本登陆小行星技术是不是比嫦娥五号登月难度还要高这个问题,最强有力的答案就是现实存在的情况:日本两次登月活动中,一次入轨失败,一次直接撞上月球,目前还没有成功在月球上实现软着陆。

特别声明:本文为网易自媒体平台“网易号”作者上传并发布,仅代表该作者观点。网易仅提供信息发布平台。
27赞
大家都在看打开应用 查看全部
网易热搜每30分钟更新
打开应用 查看全部
打开