近几年间，各大自主品牌为了将畅销车型“ID”的效用值拉满，即便是推出了新款或是换代产品，也都会和原有车型展开同堂竞技。于是乎，便诞生出了长城H6系列、长安CS75（参数丨图片）/CS55系列以及广汽传祺GS4系列等。而作为将奇瑞带入一线主流行列的瑞虎8，也在更为高阶的瑞虎8PLUS到来后，形成了瑞虎8系列产品以更好地竞争国内中型SUV市场。并且，在奇瑞诞生出举世瞩目的鲲鹏2.0T发动机之后，奇瑞8PLUS也在近期迎来改款升级时，配备上了这套动力系统。
而今，伴随新款瑞虎8PLUS即将在11月正式上市之期的临近；已相继有网友在当地经销处，拍到了新车的实车身影。那么，新款瑞虎8PLUS的实力如何？就让我们从一组网友带来的新车到店实拍照中，来一探究竟吧。
首先从外观上看，新车的调整幅度并不算大，但细节处升级，却让足以让它拥有辨识度。就像它的前脸，更大尺寸的点矩式格栅，外围还被粗壮的哑光饰条所包裹；使其前脸显得更为大气却不失精致感。
车侧一面，新车并未做出调整。因此，它依然会有点断式腰线用以形成相对魁梧的身形并借此塑造层次感。
车尾部分，尾灯外罩变成了透明布局，且尾标也变成了“390T”。此外，新加入的双边共四出排气布局，则瞬间将其运动属性拉高多个层级。
目光来到车内，新车将使用“豪装陆地飞行舱”的内饰设计理念。其双12.3英寸智联屏和取消了大部分物理按键的触控面板的组合，科技脉络十分清晰。值得一说的是，新车的电子挡把还使用了酷似“雷蛇”电竞鼠标的氛围灯包裹，使其内饰的科技氛围再被升华。
至于空间部分，新车会有4722/1860/1745mm的长宽高和2710mm的轴距。由于和现售的版本的尺寸没有区别；因此，其内部真实使用空间也不会形成明显差异。
而动力层面，则算是新款瑞虎8PLUS的另一亮点。如上文所言，新车将配上奇瑞自研的全新鲲鹏2.0T涡轮增压发动机，其最大输出功率254马力，峰值扭矩390牛·米。与之相匹配的则是7速湿式双离合变速箱，并在高配车型上装载四驱系统。
总体看来，虽然新款瑞虎8PLUS的外观调整仅集中在细节层面，但处理得算是比较到位的。况且，它的主要卖点还是其鲲鹏2.0T动力。那么，如果价格合适的话，你会考虑它吗？