或许在某个等待红绿灯的档口，你会透过车窗玻璃看到一旁的卡车驾驶位上，坐着一个灰头土脸的中年男人；或许你会在下了某个高速路口后看到一排卡车停在路边，车里的人正忙活着什么，抑或是下来检查爱车。他们满身疲惫、日夜奔波在全国各地——他们有个共同的名字：卡车司机。
对普通的“打工人”来说，日常生活是打卡上下班、吃、喝、睡，而对于卡车司机来说，24小时都是“在路上”。在他们的生活里，没有八小时工作制，没有假日，甚至没有白天和黑夜之分，而是时刻在操心着诸如“什么时候能送完货”、“有没有超载”、“会不会限行”、“油耗如何”等问题。
据报道，目前中国有3000多万卡车司机，以男性为主，52%的司机年龄在31岁和40岁之间，29岁到44岁的青壮年司机占77.4%。此外，卡车司机已婚比重很高，达到79.3%，因此据粗略估计还有2500万名卡嫂，其中有1000多万人选择跟车。
或许在大众的视野里卡嫂这个群体还比较陌生，但她们在运输领域却发挥着重要作用。在“四海为家”的路途中，卡嫂们一直默默陪伴在卡车司机身边，共同面对生活的酸甜苦辣，一起筑起了一个“移动的家”，每年为4.3亿个家庭送去生活的物资。
根据国家统计局相关数据显示，2020年全国公路货运量占比在各类运输方式中达到了73.92%，这个巨额的数字背后，是被称为“公路上的游牧民族”的3000万卡车司机和2500万名卡嫂的默默付出。但是，对于这样一个群体，大家却时常忽视了他们的存在，或者是对马路上一辆辆货车敬而远之，而驾驶大货车的司机们的喜怒哀乐似乎并没有人太在意。
近期，正新轮胎记录了两位卡嫂的跟车故事，他们生动地讲述了卡车司机家庭的移动生活。正新作为国际知名轮胎品牌，勇担社会责任。在日常销售及走访车队的过程中，接触到了不少卡车司机，特别是夫妻档司机，了解到负责大小事务的卡嫂们非常不容易，也非常的了不起，故而记录了两位卡嫂跟车的日常生活。
在我们眼中，胆大心细、无所不能的卡车司机，刻苦耐劳、无私付出的卡嫂，其实也只是一个个普通人，他们也是别人的父母、子女。只是当他们选择了这份工作，就是选择了义无反顾，无论是跑车还是跟车，背后都是难以言喻的无奈与心酸。每一次出车、送的每一单货，背后既是他们无声流淌的汗水，更是他们对美好生活的无畏奔赴。
随着社会的发展，卡货车运输在我们的生活中承担着越来越重要的角色，卡车司机也需要更多地理解和支持。作为国际知名的轮胎品牌，正新轮胎一直致力于守护卡车司机的生活，在商用车胎领域，也在基于更多人性化的产品设计，为货运行业助力。纵然卡车司机一路辛苦，但会有更多人一起承载他们的经历，正新轮胎也将继续陪伴卡车司机抗住生活的磨砺，共同驶向美好未来。
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