华人星光(ID:hrxg2020)原创内容
作者:华人星光
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他,
是上海走上“世界最著名城市”的,
背后厥功至伟的功臣;
他,
是中国建筑界一颗无与伦比的巨星。
我们赞叹过“东方明珠”,
如绝代佳人般的美丽,
感慨过南浦大桥雄浑壮阔的气势,
却不知这都是他的赫赫功绩,
当第一次知道他,
竟是在最沉痛的时刻......
他,就是叶可明。
1937年3月28日,他出生于上海,
也许是上天注定,
让他降生于这个城市,
一切,都是冥冥之中的缘分。
16岁,
为了照顾年迈的母亲,
叶可明放弃了直升高中部的机会,
考入苏州建筑工程学校(中专)。
原本,
一个只读过中专的学生,
毕业后只能在工地当一个技术员,
一辈子就在机器的巨大轰鸣声中度过。
可偏偏,
叶可明是最不认命的。
几年里,
他一边在建筑工地担任技术员,
一边想尽办法进修,提高学历。
通过考试,
他顺利进入同济大学。
1962年毕业后,
他靠实干巧干一步一个脚印,
从一个工地的基层技术员,
走到了总工程师,
到最后,
他成为了中国建筑界唯一一位院士,
也是唯一一位,
从工地走出的院士。
那么,
他凭什么走到了这样的高度?
对叶可明来说,
大器晚成四个字最能形容他一生辉煌成就。
第一次震惊业内,
是1991年,
54岁的他负责建造南浦大桥。
在建造过程中,
最大的难题是要在50至100米高空,
各浇灌一根2000立方米的混凝土大梁,
按照传统工艺,
浇灌这样庞大构件的时间很长,
会因为混凝土凝固时间先后而出现裂痕。
面对这样棘手的问题,
叶可明提出了向混凝土内掺添加剂,
以延缓混凝土凝固时间这一办法,
不仅达到同样效果,
还大大节省了时间和经费。
如今,这一浇筑方法,
被应用于国内各大桥梁、建筑,
稳固性安全性业内全都认可。
而首开先河者叶可明,
不为人知。
54岁业内成名,
这只是他建树的开始。
同年叶可明再创传奇,
主持修建杨浦大桥,
这座桥横跨黄浦江,
是中国完全自行设计、建造的大桥。
大桥全长8354米,
是叶可明为上海竖起的一座丰碑。
它号称世界之最的,
比挪威斯堪森特桥还长72米,
名副其实的世界斜拉桥之最。
邓小平88岁登桥,
亲自为大桥题写了桥名。
喜看今日路,胜读万年书,
杨浦大桥作为上海桥梁标志建筑,
陪伴无数上海人走过时光 ,
如今又被称为夜景最美之地,
可谓人尽皆知,
别的地方,
哪里有这样恢弘的气派。
而幕后建造者叶可明,
不为人知。
杨浦大桥
此后,
叶可明又主持设计了徐浦大桥,
还参与了润扬大桥、
苏通大桥和港珠澳大桥等的设计建造。
这位业界“建桥能手”,
不光实现24000立方米混凝土一次浇灌;
还实现350米高度混凝土,
一次泵送到顶。
为上海架起一道道“长虹”,
为中国建桥伟业点亮明灯,
叶可明,
早该名扬天下,
奈何低调半生,
始终默默无闻。
直到他在上海,
留下让全世界惊叹的一笔,
直到他人生最辉煌的时刻出现。
1995年,叶可明为上海,
嵌上了一颗无与伦比的“东方明珠”。
当时,
他接到了一个重大建造任务:
上海东方明珠电视塔。
在这一高塔的设计图上,
有3根直径7米,
与地面呈60度夹角的斜筒体,
从3个方向上至86米处与直筒体相交,
用以支撑整个建筑整体。
这样独特的巨型斜撑结构造型,
在中外建筑史上实属罕见,
令人赞赏不已,
但实际施工中难度匪夷所思,
无数行家经过讨论决议,
认为这根本无法从图纸转换成现实。
就在决定要放弃这一大好设计的时刻,
叶可明站了出来,
他认真解剖图纸,揭示难点,
组织科技人员结合施工开发科技攻关,
并立下军令状,
由自己和建工集团承担这一难题。
3根支撑柱事关成败,
所有人的目光都盯着他,
而他的建造方案,简直是“神来之笔”。
先按照3根巨柱的形状,
用钢筋制成巨大的骨架外型,
再采用分节脱模斜向振动工艺,
用混凝土向其中浇筑。
如此出人意料的办法,
攻克了被国内行家认为,
在当时根本无法从图纸,
转换成实际的技术难题,
在中外建筑史上留下今人惊叹的一笔。
而当时最惊险的是,
东方明珠450吨重钢天线提升施工,
当天线以每天40米的速度,
提升至350米左右处,
刮起了超过起重施工极限的8级以上大风,
继续吊还是停下来?
风险之大令许多人束手无策。
叶可明对此早有预见,
拟定了在天线爬升轨道上,
采取抗强风工艺的措施。
他一声令下,
重达450吨的钢天线,
被提升到468米的高空并成功安装到位。
这样的“冒险”,
并不是他一时的“赌”,
而是基于几十次的模拟实验,
因为他是吊升的现场技术总负责,
58岁了天天到现场,
还需要从离地面280米处,
沿着狭窄的塔身,
徒手爬到350米高去处理问题。
1995年,上海东方明珠塔建成,
自问世那天起,
它就是上海最辉煌的建筑。
直到今天,
仍有无数网友为它的美丽震撼不已:
每次望向黄浦江畔,
都感觉东方明珠塔就像一个绝代佳人,
旁边那一堆玻璃幕墙的写字楼,
都是它的裙下之臣......
这一作品,
被评选获得中国土木工程领域,
最高荣誉奖:
中国土木工程詹天佑大奖。
叶可明也凭借这一作品,
当选为中国工程院院士,
且是中国土木界,
唯一一位从工地走出的院士。
只是,
东方明珠的美丽世人共睹,
而建造者叶可明的名字,
广大民众知者寥寥......
而东方明珠塔建成后,
很多业内人认为,
这一浩瀚工程,
消耗了叶可明太多心血和精力,
他也老了,
还能造出能代表上海的建筑?
对此,叶可明答案是,
1997年,
献出人生中第二个辉煌之作:
上海金茂大厦。
这座88层的超高建筑,
荣获伊利诺斯世界建筑结构大奖,
到今天,
同样是国内外游客来到上海,
必不可缺的打卡之地。
从南浦大桥到东方明珠,
从东方明珠到金茂大厦,
架飞虹,托明珠,
这一生,
叶可明为上海留下了诸多绝世作品,
上海的地标建筑中,
有一大半出自他的手笔,
然而世人只知大美上海,
从不知叶可明;
他更是我国现代“高大难”建筑的奠基人:
350米高度自升式模板工艺、
20米深坑复合支护技术、
10米深坑无支撑支护技术,
高空特重构件简化施工……
这些突破性的创新成果,
都是来自于叶可明。
数十年来,
他直接指挥建设的工程超过百个,
参加主持、审定的项目更是数以千计,
这一生,
他都把自己献给了中国建筑事业,
有他在前方引领,
才有了后来的上海中心大厦,
才有了国内林立的摩天大楼。
然而当我们终于知道他的名字,
竟是如今这个最沉痛的时刻......
2021年10月5日,
叶可明因病医治无效,
在上海逝世,享年84岁。
中国土木建筑界,
一位拥有赫赫功绩,
却默默无闻的巨星陨落了!
曾经沧海,灵魂相遇,
人的一生,到底应该追求什么?
叶可明用毕生回答了这个问题:
为天地立心,为生民立命,
为往圣继绝学,为万世开太平!
长卷徐展,
半世纪夙兴夜寐匠心独具;
醉心沉潜,
一人成就一城不朽传奇。
叶老,
遗憾今天才知道您的故事,
您一路走好!
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