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同病相怜!出租车开局很稳也要绝处逢生,网约车司机竟冷嘲热讽?

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网约车说法 2021-10-22 15:19

出行市场给了很多公司施展手脚的舞台,不断对未来世界大胆想象和探索,颠覆人们出行方式的传统选择。

网约车也好,顺风车也罢,对出租车行业产生了或多或少的冲击力,而曹操出行、阳光出行、一喂顺风车等平台顺势而为,趁势出击。

开局再稳也要绝处逢生,出租车往日不再,网约车真的没有后顾之忧吗?

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一、绝处逢生

出租车的辉煌历史不用多说,想必大家都知道,简直就是一张流动的城市名片。

大街小巷都能见到的哥的姐的身影,各种奔波,但是内心是高兴的,生意好意味着到自己口袋里的收入不会少。

一直以来人们习惯“招手即停”,即使有时候不那么方便,有没有更好的选择,也就只能忍忍了。

而网约车的出现,无疑是给出租车一面镜子,没有任何死角,所有的丑陋样子展现在大众面前。

不得不说出租车司机是团结的,对网约车司机“围追堵截”,自己订单量骤减恨不得对手也过不上好日子。

事实证明,这些小伎俩没有任何作用,网约车的发展可以用突飞猛进来形容,出租车没有后路了。

时时刻刻都要有危机感,否则站上擂台的那一刻,便输了一半!

二、冷嘲热讽

遇上市场风口的曹操出行、阳光出行、一喂顺风车等平台,明白持续发展和保持竞争力缺一不可。

出租车是被网约车打败的吗?不是。出租车被打败了吗?没有。

是倒在拒单、挑单、绕路等恶劣行径中,是困在无限投入资金保障营运环境却忽视服务中……

而网约车司机的冷嘲热讽也从侧面反映出出租车司机的真实状况,或许其中更多的不是比较,而是实实在在的感同身受。

差不多的年纪,差不多的担子,差不多的工作内容,最后的成果却天差地别,谁能甘心呢?

出租车没有搭上“互联网”这趟快车,始终是一个致命的弱点,好在联手网约车还能弥补一下。

网约车也遇到一个强劲对手——自动驾驶,五年之后网约车司机职业生涯是否会结束?

三、总结

出租车的“今生”或许是网约车的“来世,这取决于自动驾驶的发展程度以及普及程度。

所以,网约车司机与出租车司机毫无比较可言,或许是同病相怜的“两兄弟”,谁也没有比谁好到哪里去,谁也没有比谁差到哪里去!

网约车作为新兴行业,所以未来的前景是可以期待的。

出租车有其不可替代性,只是很多细节处理还是需要反省及改善,否则没有翻盘之日!

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