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谈到自行车，这款在中国几乎销失匿迹的交通工具，今年以来却在加拿大销量火爆到脱销，有的顾客的订货可能需要等待数月甚至数年......
三十年多前，中国被誉为“自行车大国”，很多人结婚时靠着一辆崭新的自行车挣足了面子。然而随着汽车和电动车的普及，以及共享单车的遍地开花，现在中国只有很少一部分人还会主动购买自行车，说是“消失匿迹”恐怕也不为过。
然而谁也没想到，生意不景气的自行车厂，近两年却在国外遇到了历史性机遇，销量不能简简单单的用“火爆”来形容，简直就是供不应求。就拿加拿大来说，自行车价格上涨5~15%、等待时间完全不明的情况下，想购买自行车的人依旧热情高涨。
那么 ，加拿大是经历了什么，如此迫切的需要自行车......
加拿大地广人稀，自行车还是属于不错的交通工具，但是要说到为什么脱销，背后的原因主要有2个，分别是：
- 新冠疫情的长期存在，使得人们对于公共交通的使用存在一些忌讳，公交和地铁等人群聚集的地方，比较容易感染疫情，而自行车虽然效率低，但是相对安全的同时，还可以顺带健身一下
- 加拿大的自行车原本都是采购自美国，但是美国的疫情是全球最糟糕的，很多美国工厂都不能正常生产，所以加拿大现在只能转而从中国等国家进口自行车，然而中国早已经不是当年那个“自行车大国”，一时产能也难以跟得上
中国自行车企业赚得盆满钵满的同时，也让我们看到了后疫情时代的经济格局，想赚钱的话，那就必须先做到......
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自行车并不是什么高科技产物，但是上下游所涉及的行业却不少，如果某个供应链出了问题，那么整车就无法实现组装。疫情已经严重冲击着美国的产业链，美国造不出自行车，加拿大自然得通过中国这个渠道来购买。这也没办法，谁叫中国疫情控制得比较出色，复工复产也很及时，加拿大只能多掏钱，而且还得排着长队来买。
关键时刻，美国没有帮助到加拿大，指不定美国还在自行车上也来了“美国优先”。当然自行车只是一个缩影，中国所供应的物资，正在被越来越多的国家所需要，处理好与中国的关系变得尤为重要。