千呼万唤始出来，青岛蓝谷至胶东机场快速通道项目开始招标，规划年内开工，本项目范围还包括G228丹东线与G204烟上线的改建。
蓝谷至胶东国际机场快速通道起自蓝谷核心区滨海公路，途经即墨、城阳、胶州3个区市，终至新机场高速公路连接线互通立交。预留与沈海高速连接条件，行车设计时速100公里。
真可谓意义重大，站在青岛全局考虑的项目。蓝谷现在唯一的不足就是与市区即墨交通不便，这条路打通了到即墨和胶州的通道，但蓝谷与主城区仍不方便，毕竟有崂山山脉阻隔。
蓝谷只有一条路通往主城区，所以蓝谷的房价有些飘忽，加上配套也不怎么完善，假如要是打通崂山山脉直穿李沧市北，那造价可是几千亿起步的。
此项目高架桥多，以后想交的路都在下面高效穿过，这条高速一修，青岛的很多建设规划可以跟进。不然每次从崂山去胶州都走城阳，下线也不好走，车又多红绿灯也多，走高速还有一大段两车道的，大车又多，真是没法走。
平度不与外地交往，至今连与胶州的公交车都没接驳，坐地铁的人还是少数，但高速就不一样了，出租车、私家车等等，需要目光如炬，放长远。
一座大城市，没有几条东西、南北交通大动脉，怎么能行？地面交通永远是标志性首选。再说这条路又不单单针对蓝谷，崂山北部、城阳东部都跟着受益。按照青岛的发展速度，根本就不用预留，直接双向八车道就行了。
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