如今大学毕业生数量急剧增多，很多大学生毕业后都在为找工作而担忧，更多人倾向于去做一些文职类工作，文职类工作较为轻松，办公地点也比较固定，薪资待遇也说得过去，导致毕业生们结束学业后有会去在办公室办公的企业面试。还有一些技术工作，大多是学的本专业技术的毕业生会去面试工作，学了这么多年技术对相关只是比较了解，很容易上手，如今的技术工作也是比较热门的，毕竟有一技之长到哪都不愁没饭吃。但有一个岗位，月薪很高却没有人愿意去干。
▲毕业大学生选择在人才招聘市场寻找机
就业难
如今很多毕业生都面临就业困难的情况，主要原因是现在毕业大学生太多，本科毕业的学生面对竞争的压力都很难找到满意的工作，再加上有许多研究生的出现，大型企业看到面试者的面试材料，通过对比，以及考虑到公司未来发展，多数会选择留下学历更高的求职者，本科毕业生的就业压力进一步增加。
▲大学生面试应聘
大专生学历相较本科生稍低了些，但大专生都是学技术的，有一技之长，只要找到合适对应的行业有一定的发展空间，但是有些大专生对所学专业并不是很感兴趣，想另辟蹊径找一份自己喜欢的工作，如果企业对学历门槛较高，大专生也很难找到合适的工作。
▲学习技术的大专生
招人难
目前市场上不及学生就业困难，企业招人也很难。大型企业对求职者的学历要求较高，很多人达不到标准，一些中小型企业对于学历要求不高，但是薪资待遇发展前景都不能达到求职者要求，毕竟找工作是双向选择，这也使得一些中小型企业招不到年轻劳动力。货车司机就是其中之一。
▲企业的校园招聘会
货车司机岗位招不到人
道路运输或物流企业想通过招聘信息广招大学生，安排他们入职货车司机岗位，但招聘信息发了很久却迟迟没有回应。面对如此尴尬的局面，企业决定通过提高薪资来进行招人，于是货车司机这一岗位的薪资提高到15000一个月。但即便是这样，来面试的求职者依旧寥寥无几。
▲货车司机
年轻人不愿做的原因：
为什么现在的货车司机岗位招不到人呢？第一点：做货车司机没有技术含量，只需要一本a2驾照就可以，但是一般毕业生只考了c1驾照，从c1驾照要考到a2驾照至少也需要4年时间，这么长的学习时间去做货车司机，很多年轻人都选择了放弃这一岗位。
▲A1,A2驾照
第二点：货车司机工作时间过长，工作时间普遍超过10小时，并且大部分时间都要在车上度过，吃饭休息都只能在车上，白天黑夜都有送货要求，长此以往，很多年轻人害怕自身健康会受到威胁，以至于不愿意做这份工作
▲货车司机在车里吃饭
第三点:货车司机这份工作危险性较高，长期需要开高速，对人体消耗是一方面另一方面就是出车祸的风险较高，再加上车上装的货物大多较重，一旦出车祸后果不堪设想。就这几点原因就直接吓退了年轻人，表示工资再高也不愿意去做。
总结
货车司机看上去门槛虽然不高，但困难程度可见一斑，大多数是70后，80后愿意去做，因为他们开车年龄较长，经验丰富，又习惯了这种生活方式，而交稿的薪资也能让他们的生活压力得到缓解。