在路虎官方宣布10月27日全球首发全新一代揽胜参数图片)之后,互联网上立马出现了各种渠道泄露的实车图片甚至是“低清”官图。从图中可以看出,全新揽胜的设计向着小弟星脉的路线进一步发展,这也算是情理之中的改变。而星脉最大的设计亮点,就是“扁平化”,消除了各种突出的筋线和形面,平滑的曲面看上去极为简洁优雅。

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前脸在现款车型的基础上,让中网外围的镀铬饰条变得更粗壮,甚至让更为扁平的头灯有所深入。前杠的贯穿式进气口也得以保留,并且改为更为正经的长方形,内部带有双幅金属饰条和LED日行灯带。

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侧面造型整体变化不大,主要是将从蚌壳式引擎盖延伸出来的腰线在靠近尾部的位置进行了完结,同时前门前方的仿进气口金属装饰也更为简洁,再搭配上隐藏式门把手和密辐式轮圈,科技感进一步增强。

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尾部堪称是全新揽胜变化最大的地方,竖状尾灯在黑色饰板和金属饰条的贯穿下,配合尾门形面组成了“回”字形的效果,一方面导致无法承接腰线,另一方面看上去也总有种哈弗大狗的既视感。除此之外,车顶的鲨鱼鳍天线实际上布置了一对,底部的排气也被隐藏起来,追求的就是一个“极简气息”。当然,新车依旧提供长轴/标轴/SV等版本可选,具体细节在后续官图上应该会有所体现。

内饰设计更加强调简洁的豪华感,首先就是方向盘改为双辐触控式操作,镂空的金属饰条精致感十足。同时悬浮式中控触屏的界面和尺寸应该和全新卫士差不多,而下方的空调控制则回归了旋钮+按键的形式,再往下,换挡机构也换回时下流行的电子小挡杆,在木质饰板的环绕中尽显奢华。

值得一提的是,以往只在揽胜运动上才能选择的七座版本,也出现在了揽胜上面,算是进一步丰富路虎旗下三排座车型的选择范围。技术方面,新款揽胜将是捷豹路虎全新MLA Flex平台上的首款车型,该平台兼容内燃机、插混和EV动力,并且高配可能依旧搭载5.0SC机械增压V8发动机。