著名财经作家胡华成曾说过这么一句：这是一个最好的时代，用好的产品和好媒体结合，全世界都是舞台。
而滴滴无疑是世界大舞台中最耀眼的演员之一！
时至2021，这是滴滴最辉煌的一年，国内一共4.07亿活跃的网约车用户，滴滴独揽3.6亿，每天为数亿人提供出行服务，但是这种情况并没有持续太久。
滴滴于今年的七月份被下架，原因不在别人，其内部出了决策性的失误。
一、
根据网约车监管交互平台的消息，近几个月来网约车总订单量都是逐步攀升的。
截至2021年9月30日，全国共有248家网约车平台公司取得网约车平台经营许可，环比增加3家，全国网约车监管信息交互平台9月份共收到订单信息64892.6万单，环比上升0.9%。
诸如曹操、美团、一喂出行等平台的订单量都有了大幅度的提升。
即便今年四月以来整个行业遭遇大范围整改，清退了很多无证司机，即便滴滴、万顺之流不争气地下架了，网约车订单依旧节节攀升。
这也显示出网约车这个行业的自我纠错能力和内里无以伦比的生命力！
而和整个行业的蒸蒸日上相比，滴滴的情况却有些令人担忧，或者是令人雀跃。
二、
在一众头部网约车平台中，滴滴是少数的月订单量呈下降趋势的平台之一。
至于更为重要的网约车合规率，滴滴更是垫底的存在，我们所熟知的T3、如琪、一喂出行等平台，他们的合规率基本上超过了80%，整改效果非常显著。
但滴滴的网约车合规率是40.9%，和上个月的合规率相比，增长了0.9%，这还是各级部门三令五申之下的结果。
至于滴滴的裙带产品、花小猪的合规增长率是负的1.1%，真是一脉相承。
当然，毕竟滴滴还是网约车行业最有影响力的平台，规模太大，整改也不是那么短时间内就有成效，但是留给滴滴的时间已经不多了。
只要滴滴一天不恢复正常运营，它的核心用户、市场份额就会被别的平台不断蚕食，当下一个国民级别的打车软件出现时，大厦倾倒往往都是一瞬间。
三、
未来所有的商业竞争，都会聚焦在媒体传播上。一家公司或一个老板，如果媒体思维短缺，注定会提前败下阵来。
传播力度滴滴是有的，认知度、知名度更是达到了巅峰，但是唯独缺少了美誉度！
可以说，滴滴经年的差口碑是他下架的重要因素之一，目前是10.21，距离滴滴最初下架已经过去了四个月，或许，这个曾长久留在手机上的打车软件会慢慢消亡吧！