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特斯拉推出“新型车险”!基于用户行为计算保费,费用比传统低

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车早茶 2021-10-21 00:04

汽车保险是很多车主都比较看重的东西,只要买了车肯定就会考虑买汽车保险。汽车保险这个行业发展到至今也有很多年了,已经形成了比较完善的体系了,想要改变它还是比较困难的。而在近日,特斯拉就推出了一种新型车险,它是基于用户实时驾驶行为的一款保险产品,保费比传统车险要低30%-40%左右。

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特斯拉这番操作真的是太“勇敢”了,因为很少有车企是既卖车子又卖车险的,先不说特斯拉有没有这个能力,主要还是它的勇气非常大,因为卖传统车险的企业实在是太多了,而特斯拉的这种新型车险的保费要低30%-40%左右,所以相当于是和它们“抢生意”,你说它们能愿意吗?所以特斯拉在这条道路上肯定会是困难重重,不过这也算是它真正进军车险行业了。

一般传统车险的定价是保险公司根据驾驶车型、车主年龄和性别等信息来的,这就存在有的车险赔得多,有的赔的少,平均利润率并不高,对车主来说价格相对还是高了一点的。而特斯拉推出的UBI车险是根据车辆的使用时间、里程,以及驾驶员的行为习惯进行定价的,对每一个不同的车主都能定制出一份个性化的车险产品,相比传统车险要节约30%-40%的保费,这谁能不心动?

特斯拉车辆上的传感器和Autopilot软件就能直接计算生成安全评分,安全评分采用的是百分制,分数越高就代表驾驶员驾驶越安全,自然保费就会变低,而且这个保费每个月都会变动,都是根据驾驶员的安全评分来定的。

其实特斯拉进军车险行业是早有打算的,早在2019年4月,特斯拉就收购了美国马克尔公司,获得了保险经纪牌照,在去年8月又在中国注册成立了特斯拉保险经纪有限公司。据特斯拉说,它的保险业务价值可能会占整车业务价值的30%-40%。

新型保险对新能源汽车是最友好的,因为目前很多传统车险赔付范围都不包括新能源汽车,比如涉水险,针对的是汽车发动机,而纯电动车搭载的是电动机,所以不在理赔范围内,而且电池涉水一样也会损坏,这也是不在理赔范围内的。

结语:总的来说,特斯拉推出的新型车险能针对不同的车主制定不同的保险产品,对车主来说能节省不少保费,对特斯拉来说,这种保险的收益率也更高,而且对纯电动车来说也更有保障,不过与传统车险“对抗”也是非常不容易的,肯定又会掀起一场“腥风血雨”。

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