文|AI财经社 倪毓平

编|陆佳

近日,中国人保披露了前三季度保费收入。2021年1月至2021年9月,中国人保子公司人保财险、人保寿险获得保费收入分别为3457.96亿元,779.36亿元。同比增幅为0.5%、-5.1%。

可以看出,人保财险收入较去年同期实现微增,但人保寿险业务则出现缩减。在今年车险市场、寿险市场双双进入改革或调整的时期,中国人保的两大板块有了不同的压力。

车险保费持续下降

财险方面,人保财险的车险业务下滑明显。数据显示,前三季度,其车险业务同比下降8.2%,实现保费收入1830.04亿元。同时,信用保证险业务也降幅较大,较去年同比下滑了64.8%,为18.32亿元。

好在除上述两险种之外,人保财险的非车业务有一定程度的增长,其意外伤害及健康险、农险和责任险分别增长18.0%、17.6%和14.3%,拉动人保财险同比微增0.5%,实现保费收入3457.96亿元。

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(图片来源:中国人保保费收入公告)

据了解,车险综改的持续推进或是对于财险公司影响较大的因素之一。多位业内人士向AI财经社表示,改革以来,险企车险业务承压明显,无论是头部险企还是中小险企,都在调整发展思路。数据显示,人保财险的车险业务收缩加大,今年上半年到三季度,车险保费收入同比降幅由7.8%扩大至8.2%。

此外,在日常经营中,根据媒体的不完全统计,今年前三季度,财险业合计被罚1.2亿元,在罚单总额中占比约六成。其中,人保财险被罚约为2700万元。

上半年七大市场业务缩减

在寿险方面,人保寿险亦承压明显。

截至9月末,人保寿险保费收入同比减少5.1,较上半年4.6%的降幅扩大了0.5个百分点。对此,中国人保曾在半年报中指出,人保寿险积极推进渠道专业化建设,推进“大个险”战略。

但从三季度表现来看,人保寿险仍在调整中,与险企长期发展相关的长险业务表现并不出色。

具体而言,其长险首年保费收入为325.77亿元,同比减少13.6%。除此之外,趸交业务、期缴首年均有缩减,降幅分别为21.7%和4.1%。上述重要业务的不同程度下滑,最终使得人保寿险收入较去年同期下降,仅为779.36亿元。

同时,AI财经社注意到,今年上半年,人保寿险原保费收入的前10大地区中,有7个地区都较去年同期有了不同程度的下滑。其中,浙江省是其保费收入的第一大市场,但在2021年上半年,该地区的保费收入同比减少了12.4%。

此外,去年蔓延开来的寿险业人力脱落现象,困扰着各大保险公司,人保也不例外。根据人保寿险披露的数据,2021年上半年,其“大个险”营销员为24.9万人,较去年同期减少了26.3万人,近乎腰斩。

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