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厉害了!平顶山“高铁南站”来了,直达22地市或比高铁西站更便利

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石灵凡爱搞笑 2021-10-20 13:38

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遇见大宝 | 文 「遇见鹰城,关注他↑,带走我,陪伴着你和这座城市的故事!」

平顶山,一座曾经空气中到处弥漫弥漫着煤灰味道的城市,在摆脱了去煤炭化的今天,正逐步迈入正轨。曾几何时,人们很难相信,这座靠着东拼西凑因煤而建的城市,如今正迈入极速发展的又一个“黄金十年”。

一个人一生可能只有几个“十年”,每一个“十年”的变化都是巨大的,尤其是在一个快速发展的社会中,保持“上进”并从人群中脱颖而出并不难。在我们身边的很多例子中,年轻人只要愿意进步,十年后知真假,也有不少人是“假上进”,抱怨生活不公,更多情绪是无法接受自身平庸与别人的“真上进”,真收获越多,真抱怨越少。都是时代弄潮,没有人生活在真空中。有那么多人,即使你只比70%的人强,生活也足已经很安逸。十年过去了,回头看,也没什么。

黄金十年,一座煤城,经历的更多,走过的路也比人更长更远。

稳了!平顶山“高铁南站”来了,或比西站更具挑战,直达22个地市 | 城市手记

--题记

在今年春夏交际,河南公共资源发布了关于《新建平顶山至漯河至周口高速铁路勘察设计招标》的有关信息,平顶山高铁站南站正式迎来了第一春。

据文中显示,平顶山至漯河至周口高速铁路全线拟设了6个车站,仅平顶山范围内就有平顶山西站、平顶山南站2座车站,也就是说,不久的未来,平顶山市区将有两座高铁站为市民服务。

近期,关于平顶山南站建设的消息更是扑面而来。

其中,新建的平顶山至漯河至周口高速铁路,线路西起平顶山市,东起漯河市,止于周口市。本项目主线长约193公里,联络线长约11公里(单线),主线设计速度350公里/小时,平顶山西、平顶山南、舞阳北、漯河西、周口东共设6座车站,其中利用既有车站3座(平顶山西、漯河西、周口东)。。

范围:

(1)新建平顶山至漯河至周口高速铁路正线,长约193 km;

(2)郑阜高速铁路联络线,长约11 km。

4年之争终于尘埃落定,平顶山高铁站南站,将直达22个地市为城市注入全新机遇。

呼南高铁焦洛平+平漯周高铁。

呼南高铁走向:呼和浩特—大同—朔州—忻州—太原—晋中-长治—晋城—济源—洛阳—平顶山—南阳—襄阳—宜昌—荆门—常德—益阳—娄底—邵阳—永州—桂林—柳州—南宁

呼南高铁建成后,平顶山人出行将更加方便快捷。

举例说明:从平顶山至周口,如乘坐普通列车平顶山到周口正常需要2小时10分钟左右,而高铁南站的建成,将大大缩短到达时间,周口坐高铁,半小时就可以抵达平顶山。

平顶山高铁南站的建成,或远比平顶山西站更便利,平顶山南站暂定所处的位置所在“平叶一体化”,该站距离叶县县城直线距离只有7公里。

如果建在梁李附近,就是开源南路段,近高速公路南站,如能从北环到开源路南段经过市中心夜晚保守估计40分钟到不了,快速通道兴建后,其距离与便利将大大远超平顶山现有高铁站平顶山西站。

最后,别忘了把“稳了!平顶山“高铁南站”来了,或比西站更具挑战,直达22个地市”转给身边的朋友看哟!

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