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美国对航空发动机产业的规划和指导，非常注重维持不同企业之间的良性竞争。比如著名的F-100和F-110发动机竞争，就被评价为（对美国而言）没有输家的战争。
在F-35的发动机选型中，普拉特惠特尼公司的F-135发动机战胜了通用电气公司的F-136发动机，成为F-35的唯一动力来源。而美国国防部对F-136发动机的资助，也在2011年终止。
图：F135
随着F-35下一个大阶段的发展改进即将来临，针对F-35 block4的动力选择上，普惠公司将再次面临通用电气公司的挑战，剩余时间已不到一年。
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图：测试中的XA100发动机
通用电气公司目前力推的是XA100发动机，它可以在F35A/C上对F-35发动机进行替换；但尚不支持F-35B垂直降落战斗机，这涉及到升力风扇等一系列外围部件，需要额外改进。
XA100发动机的特色在于它采用变循环设计，能更好的平衡高速推力和油耗的矛盾。普惠公司目前有同类的技术方案，但他们提议军队采购F135的升级版本。