文/君剑
印度最近在中印边境区域制造各种小动作，同时又在中印会谈举行时漫天要价，给中印关系制造了困难。而为了展示肌肉，印度近日特地安排14架LCA“光辉”战斗机升空表演，试图突出印度的航空工业技术和国防领域成就。
（印度“光辉”战斗机列队飞行）
（“光辉”在大象漫步）
据环球网援引印媒消息，此次表演地点在印度泰米尔纳德邦的苏鲁尔空军基地，这14架“光辉”战斗机先是在地面跑道集结，而后采取“大象漫步”的方法，从地面密集起飞，并在空中摆出箭形图案。印度现在正计划投入高达4800亿卢比的资金，用于购买83架LCA“光辉”战斗机。这也是莫迪推进“印度制造”的一部分，莫迪已经宣布印度设立7家由新德里政府直接管理的国防企业，其目标就是要让印度成为世界上最大的军事国家。
（“光辉”战斗机的生产线）
当然印度也不是第一次吹“印度制造”了，LCA“光辉”战斗机是印度斯坦航空公司的作品，但该公司的口碑是真的令人叹息，多年以来，这家公司以“寡妇制造者”和“飞行棺材”的称号闻名于世，就是这样一家公司，研发LCA战斗机用了几十年，这个项目开始于1980年，本来是想开发米格-21的接替型号，现在多少年过去，中国歼-20都满天飞了，印度还是在琢磨米格-21的接替型号。至于印度的五代机方案，那个所谓的AMCA战斗机，现在依然只有一个模型和一个PPT。
（15架歼-20齐亮相）
所以印度想要通过“光辉”战斗机来显摆实力的话，那就大可不必，从航空技术发展的角度看，中国已经是甩印度几条街了，别说“光辉”战斗机现在连印度军队都很抗拒，就算“光辉”成功了，它也始终不是五代机。印度早年参加俄罗斯的苏-57项目没有得到想要的结果，现在的印度自己又造不出五代机，毫不夸张地说，14架LCA战机在1架歼-20面前，那就是炮灰。
（15架歼-20飞过天安门上空）
何况，中国的歼-20数量上也已经大幅扩充，7月份15架歼-20飞过天安门上空，已经是向世界展示了中国航空工业的新成就。而在珠海航展的新闻发布会上，歼20总师杨伟还对军迷表示，当时在天空中飞的歼-20战机，只是机队的一部分，地面上还有更多的歼-20。另外，空军新闻发言人申进科还在发布会上确认，歼-20现在已经装备上了“中国心”，也就是中国自主研发的航空发动机。印度的“光辉”战斗机，说到底是个壳，大量零件需要进口，发动机更是捏在美国手里，而中国已经开始攻克航空发动机技术，可见中印战斗机无论从质量、数量、技术体系等方面看，都已经差距巨大了，说中国甩印度几条街，还是顾及了印度的玻璃心。
（歼20总师杨伟）
而在完全不是同一层次的情况下，“光辉”战斗机根本没有资格和歼-20过招，就算是印度从法国那里拉来的“阵风”战斗机，面对歼-20也没有优势可言。中国一贯坚持和平发展，所以不会对印度炫耀这些，也希望和印度和平相处。但印度最好也要知道自己几斤几两，一味地挑衅，对印度没有好处。