不得不说，网约车平台的规定，是越来越人性化了。但是这个“人性化”，是仅仅针对乘客而言的。
可以说，大部分针对乘客的“利好”措施，都是对司机的压榨和剥削，不管是滴答出行，还是滴滴打车，誓要将羊毛薅到极致。
一、
作为网约车的龙头企业，就算是因为顺风车事件和安全审查事件遭受重创，都没有拉下其在网约车市场的龙头位置。
现在滴滴在苟延残喘的同时，也在积极自救，出台了很多新的规定。
比如，要求司机去为乘客送东西。
人非电脑，孰能不忘事。出门坐车忘记落了东西，对部分乘客来说，简直是家常便饭，有丢手机的，有落钱包的，也有遗落重要证件的。
因此，遇到一位善良的好司机成了可遇不可求的事情。或者是平台建立健全的“防乘客物品丢失机制”，就十分有必要。
二、
滴滴作为最大的网约车平台，遗失物品问题在滴答出行、曹操出行等网约车圈中也是数一数二的。
并且，因为网约车的流动性，乘客丢失了物品，并不是能那么轻易找回的。因此，在滴滴7周年之际，程维和柳青针对这类问题做了讨论。
最终得出结论，如果乘客是因为自身问题导致物品丢失的，应该尽量自己去找回，就算是时间不方便，也可以联系实际协商之后解决。
同时，乘客还应该承担司机因送还物品而产生的车费，或者是付一定比例的保管费。
滴滴这不考量不无道理，因为对司机来说，送还的过程中可能会产生油耗，而这笔损失不能算在司机的头上。
三、
广大的滴滴司机，对这个提议是举双手双脚支持。然而乘客就不乐意了。
他们的理由是：拾金不昧本来就是应该的，现在还要给报酬，那不就是有偿了么？就算是损失不能让司机承担，但是也不能强制要求乘客给钱啊。
更有的网友忧心忡忡：万一遇上那种漫天要价的司机怎么办？是给还是不给？
他们的担心不无道理。毕竟司机和乘客的群体素质都是良莠不齐。强行“一刀切”反而会引发严重后果。
在笔者看来，司机没有义务给乘客送达，但是在道义的基础上，帮忙保管还是有必要的。要么乘客自己联系司机去取，要不就乘客出邮费拿回自己的物品。
再退一步，如果乘客长时间没有联系追回物品，司机可另行处置。
你觉得还有更好的处理办法么？