华盛顿60%地铁停运，美国被日本基建坑了？曾错过中企列车投标

10月12日，美国华盛顿地区的一辆地铁列车在运行途中突然脱轨，导致多名乘客被困1小时。据央视网10月19日最新报道，华盛顿交通管理局日前宣布，停运60%的地铁列车。然而，仅剩40组列车运行远远无法满足需求，这导致当地交通陷入混乱。

据悉，经华盛顿交通局调查证实，发生脱轨事故的是正在运行的最新列车——日本川崎生产的“7000系列”，因此停运了60组同车型列车。而这一车型均有一个设计缺陷——车轮和车轴存在问题，这使得列车的车轮在车轴上伸展得太宽，易引发车厢脱轨。

可以说，美国华盛顿地铁选择把这60组列车订单交给日本川崎，被坑大发了，还错过了中企的投标。2019年，中国中车曾宣布要投标华盛顿地铁的轨道列车大单，然而却遭到美国法案的反对而不了了之。

要知道，美国大部分基础设施已经严重老化，相关生产链也非常缺乏，一家生产地铁列车的公司都没有，全靠其他国家的基建巨头支援。据不完全统计，中国中车已经拿下了洛杉矶、费城、波士顿以及芝加哥的地铁车辆建造订单，在美国市场站稳脚跟。

因此，在日本川崎在美地铁列车被曝出质量问题后，华盛顿地铁曾一度想要抛弃该日企，重新招标。而此次日本川崎捅出来这么大篓子，或将进一步坚定华盛顿地铁的决心。因为不管是让这60组问题新列车回炉维修，还是全部报废处理，华盛顿地铁都损失不小。

事实上，日本基建巨头已经不是第一次辜负客户的信任了。2017年，日本日立生产的高铁首次在英国亮相，就出现了漏水问题，不得不返厂维修，引起当地民众的强烈不满。日本基建巨头频频出问题，或将对其国际竞争力造成负面影响。

文 | 吕佳敏 题 | 徐晓冰 图 | 卢文祥 审 | 陆烁宜