当下，滴滴正经历着发展中可能算是最大的困难，即如何挺过监管问题。下架已过三个月，要想重新上线，将需要怎样的整改？
各位车友，大家好！欢迎收看用车指南，我是扳手哥。最近各地纷纷推动网约车合规化，不少车友很关心滴滴会怎么样，到底什么时候能够重新开放APP。
有车友可能已经关注到了，这段时间包括滴滴在内的各网约车平台不断受到约谈，被要求不得向无证车辆和司机开放注册、不得招募无证司机、停止向无证车辆派单。
所以，要说滴滴近期在忙什么，其中重要的一项大概就是根据各地的监管力度，向当地提交合规化推进方案，配合主管部门的各项工作。
众所周知，合规问题一直是网约车行业的老大难。
公开数据显示，总数超千万的网约车司机群体，时至今日不合规的仍占大多数。截至8月底，各地共发放网约车驾驶员证352.6万本、车辆运输证136.2万本，可提升的合规空间相当大。
多年来，合规的声音不断，但总体上进度缓慢。其根结在于，合规的责任全落在司机身上，而网约车平台只顾大肆招募、低价营销，导致司机无法承受相应的成本压力。
但该来的还是回来，合规化是大势所趋，随着监管步步到位，从最近主管部门的动作来看，明显形势不一样了。
交通运输部印发《交通运输部办公厅关于维护公平竞争市场秩序加快推进网约车合规化的通知》要求，平台不得新接入不合规车辆和驾驶员，并加快清退不合规的驾驶员和车辆。
各地纷纷行动，不只是上海、天津、杭州等中心城市，其它小一点的城市也已陆续展开网约车整顿行动，约谈各平台企业。
近日，海南省更是专门制定并 印发了《海南省推进网约车合规化专项行动方案》，将于 10月15日至12月31日，在 全省范围内组织开展推进网约车合规化专项行动，严查严惩违规平台和不合规司机。
滴滴作为行业 头部企业 ，可以说是无证车存量最大的，在目前“禁闭” 的状态下，新增不合规的通道已经关闭，对于现有的不合规车辆和司机的清理整顿就变成了监管的重点。而这或许也会成为解除审查的关键因素之一。
滴滴将如何走向合规，又将怎样保住更多的运力，今后会给司机带来什么样的变化，扳手哥将持续密切关注，及时在公众号为大家带来最新消息。如果你有什么相关问题或者爆料，可随时在用车指南的公众号主页留言。
车友车辆被扣后，怎么申请平台援助，可在公众号发送关键词“报销”。了解运管是怎么辨别网约车的，可发送关键词“抓车”。