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京西最大交通枢纽,有新进展!

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石景山区新媒体 2021-10-18 15:54

横跨苹果园南路的

苹果园综合交通枢纽工程

是北京市重点工程及冬奥会配套工程

记者从北京城建集团了解到

目前, 项目南区工程已实现主体结构封顶

北区工程进入地上主体结构施工

作为北京2022年冬奥会配套工程、西部城区最大的交通枢纽,苹果园综合交通枢纽建成后,将是一座集轨道交通、普通公交、快速公交、出租车、P+R、自行车等多种交通方式于一体的特大型综合交通枢纽,可实现地铁1号线、6号线和磁悬浮S1线“三线换乘”,也将成为北京迄今为止发送量最大的城市客运枢纽。

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项目主要分为南北两个施工区域。其中,南区工程主要功能包括新建综合换乘楼和磁悬浮S1线苹果园站。“目前苹果园交通枢纽南区建筑主体结构已经实现封顶,S1线苹果园车站的主体结构也已施工完成。南区这部分主要是S1线的车站,通过地上和地下进行立体的交叉换乘。”南区工程项目经理刘北平说。

枢纽北区重点实施既有地铁1号线苹果园站扩容改造,未来车站整体将进入枢纽内部。“整个地铁1号线穿过我们北区施工的现场。改造这块主要是老站的出入口拆除,新建一个应急疏散口,还有侧墙的开洞,实现老站和新站的连通。原有车站的面积可能才不到1万平米,改造以后扩建的面积达到18000平米。”北区工程项目经理王立库介绍说。

来源:北京城建集团 区融媒体中心

编辑:石景山区融媒体中心 石大力

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