天气转凉，网约车行业开始进入淡季，出行需求下降订单下滑，网约车司机为了能够维持住流水只能增加在线时长和出车时间。
前两天，一名山东青岛的网约车司机把乘客送到目的地后突发脑溢血倒地昏迷，这已经是最近一个月时间里，司机指南了解到的第三起网约车司机突发疾病倒地的事件。
而据知情人介绍，因为这名司机已经把乘客送到了目的地结束了订单，所以平台以不再服务时间为由拒绝为司机提供任何补偿，目前司机需要进行手术，还差20多万元费用。
就在前几天，一名四川绵阳的网约车司机清晨收车回家途中倒在了车门前，据附近的目击者介绍，司机下次就站不稳倒下了，车门都没来得及关，而在这之前，一名江苏无锡的双证网约车司机同样是倒在了等单的途中，上海一名网约车司机在机场停车场睡着后再也没能醒过来，最近几个月接二连三的网约车司机猝死的时间无不在提醒我们，网约车司机的健康问题应该得到重视了！
很多人看到网约车司机猝死的新闻，通常把归因归于工作强度大、饮食不规律、长时间坐车等网约车司机自己的原因，很少有人往深层次思考，似乎怪司机太想挣钱。这年头，谁的命不是命？
网约车司机也是人，基本上都是上有老下有小，唯一的生计，就是靠一台车接单赚钱，甚至有将近一半的司机，是通过贷款买的车，甚至有的听了卖车的忽悠，走上了以租代购的不归路，人没了，贷款还要还。
调查显示50%以上的网约车司机每天开车时长超过11个小时，将近50%的司机每天出车过程中下车活动时间不超过5分钟，77.81%的网约车司机每天出车饮水量不足800ml，97.35%的网约车司机用餐不规律。
网约车司机的工资都与每天跑车的趟数息息相关多跑几圈就能多挣点钱抱着这样的想法，很多司机都是整天坐在车上甚至有的司机连厕所都不敢上。
其实，很多慢性疾病的源头就是“久坐”世界卫生组织数据显示久坐的危害可与吸烟相提并论久坐1小时=抽烟2根=减寿22分钟如果每天坐六个小时十年后，因为心脏病死亡的几率就会上升64%。
生活向来不易，不管是网约车还是出租车，这些起早贪黑的司机师傅们，都是家里的顶梁柱，为了赚钱，宁愿透支自己的身体健康。
有车友感叹“没有千斤担，谁会这么拼”，肩上扛着责任，多少人咬碎牙关在坚持。
网约车行业刚盛行的时候，在那个时候赚钱是非常多的，而现在网约车司机是赚钱非常少的一批人，主要是应了那4个字：僧多粥少。不管什么行业，再怎么赚钱，做的人多了也就不再赚钱了。
面对巨大的租车、买车、养车的成本，和家庭生活的压力，他们只能通过超长时间开车、工作，才能尽量增加自己的收入。
网约车实在不是什么高收入的工作！极端的情况下，甚至是一份要用自己的命来拼的工作！！
网约车司机收入不断走低，竞争却越来越激烈，为了生存，为了生活，不少人没日没夜高强度地工作，至死方休。
然而，一旦真正倒下，一切都成空，司机用生命跑网约车，真的值得吗？另外跑网约车没有任何保障，干网约车没有社保，病了倒下了也是自己承担医药费，而干网约车的人都知道，网约车司机不病没事，一生病就是大病。
文章最后分享三组简单的伸展动作，不占太多时间，在车内就可以完成，每个动作保持45秒，左右两边都要做。不仅能赶走坏情绪，还能帮助改善腰酸背疼的症状，提高开车效率。
开肩挺胸式
坐姿扭转式
单腿下压式