10月14日，台积电发布了2021年第三季度的营收状况。数据显示，台积电第三季度的业绩强劲攀升22.6%，总营收达到了148.8亿美元，平均每天的收入高达1.6亿美元。前段时间，美方强硬要求台积电交出核心数据的消息还甚嚣尘上。就在人们为台积电未来担忧的时候，台积电公布这个数据，无疑是在向人们炫耀，台积电依然是芯片代工界的王者，还有继续骄傲的资本。
张忠谋
1、台积电骄傲惯了？
当然，台积电的骄傲已经不止这一回了。台积电的创始人张忠谋说过，国内即使举全国之力，也很难造出顶级芯片，国内半导体制造企业想超越台积电并不容易。在华为屡次被老美打压之际，作为一家中国企业，台积电却积极响应老美的号召，果断断供华为，而张忠谋又说了这番话，更是让国人无比痛心。
王传福
2、王传福怒怼张忠谋，凭什么？
对于张忠谋的狂言，比亚迪创始人王传福就勇敢地站了出来强势回应： “芯片是人造的，不是神造的，我们一样也可以造出来！在许多人的印象中，比亚迪只是一家汽车公司，因此有人就质疑王传福，比亚迪一个搞汽车的有什么资格来谈论芯片？但是，如今的比亚迪比人们想象得更加强大，王传福也有自己的底气。在市场上有一种说法，每当国人需要什么的时候，比亚迪就会造出什么。
比亚迪
去年口罩十分紧缺，比亚迪就像变魔术一样，生产出了数亿个口罩，满足了市场的需求。在新能源领域，比亚迪持续发力。他们研发的三元电池，磷酸铁锂电池已经达到业界领先地位，成为国内第二大电池装机量巨头。不仅如此，如今的比亚迪是仅次于富士康的全球第二大电子代工厂，实力不可小觑。富士康抛弃华为之后，比亚迪拿下了富士康拒之门外的订单，对华为伸出了援助之手，帮助华为解决了一个大难题。
3、比亚迪芯片，17年磨一剑！
比亚迪不止造电池，造手机，造汽车，还制造芯片。在国人最关注的芯片领域，其实比亚迪已经布局了17年之久。2018年，比亚迪就研发出了属于自己的电动车IGBT芯片，并且建立了一个从芯片设计、芯片制造、测试封装的完整产业链，彻底打破了三菱，富士等国外巨头的垄断。所以王传福是完全有资格谈论芯片的。
2003年比亚迪进入汽车制造领域，短短几年间就成了国内最大的新能源车企。2004年，比亚迪成立半导体事业部，2008年比亚迪收购宁波中纬半导体电路，开始了电动汽车芯片的研发、制造之路。
现在，比亚迪半导体已经拥有15件核心技术，187件技术专利，是国内第一、世界第二的电动汽车IGBT芯片制造商。在消费电子、家用电器、新能源等领域，都有比亚迪芯片的身影。王传福只用了八年就一跃成为世界电动车王者，又用九年做出了自己的芯片。事实证明，只要比亚迪愿意，基本上没有他们做不了的，当然也包括芯片在内。
4、写在最后
我国现在的芯片制造确实存在差距，可那是表象，国内的科技制造一直在飞速进步。比亚迪就是中国智造的典型代表，王传福敢想敢做不断创新，已经结出丰硕的成果。让我们为比亚迪点赞，为永不服输的中国精神点赞。