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特斯拉在所有汽车制造商中研发投入最多,广告投入最少

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那些年事 2021-10-17 17:48

人们普遍认为,口碑是最好的广告。虽然传统汽车制造商仍在广告上花费数十亿美元,但特斯拉走在了正确的道路上,将这些钱投资于研发。如今,在其他汽车制造商中,特斯拉每售出一辆汽车的研发支出最高,广告支出最低,同时获得了非常好的口碑广告。

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几十年的实践证明,研发投资决定着公司的未来。那些不断发展,为消费者提供最好产品的公司总是领先于那些不考虑这一点的公司。好的产品和满意的客户是最好的广告。

visualcapitalist(视觉资本数据网)调查了传统汽车公司在2020年提交的10-K文件,以了解它们每生产一辆汽车在广告和研发上的支出。结果令人震惊,因为特斯拉是业内唯一一家在每辆车的研发上花费近3000美元,而却在广告上花费0美元的制造商。

对于大多数汽车制造商来说,营销通常是一笔不菲的开支,但他们不愿意在研发上花钱。特斯拉现在是唯一一家平均每辆车的研发支出高达2984美元的汽车制造商,几乎是其他传统汽车制造商的三倍。这一数额也几乎等于后面三家制造商的总和。

排在第二位的是福特,每售出一辆汽车,它在研发上的平均花费为 1,186 美元。排在第三位的是丰田,花费 1,063 美元。通用汽车以 878 美元获得第四名。克莱斯勒的研发支出为 784 美元,位列前五。与此同时,这些公司在广告上花费了大量资金。

传统汽车制造商的平均广告成本为每辆车 495 美元。在这段时间里,特斯拉没有在广告上花任何钱,尽管它的汽车非常受欢迎,以至于它们在媒体提及、社交媒体上占据主导地位,也被用于电影、电视节目和其他公司的广告中。例如,最近百事可乐的新广告中出现了几款特斯拉汽车。

平衡研发和广告成本是资本分配的一部分,这是每个企业都需要做出的决定。与竞争对手相比,研发可以改善和提高产品或服务的质量。如果处理得当,它可以带来更高的定价,这将反映在利润中。广告可以传播有关产品的信息,促进企业的发展,却没有提供任何改善产品本身的好处。

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