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蓄势待发?从南北沿江高铁,看南通与苏州发展轨迹……

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嘉涵映爱搞笑 2021-10-17 13:17

十三五期间,南通交出了一份漂亮的成绩单!

值得期待的是,接下来的“十四五”时期,是长三角一体化的关键阶段。南通作为其中重要成员,也将迎来重要发展机遇。

CHAPTER ONE

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近日,江苏省自然资源厅发布了

《关于沿江高铁合肥至南京至上海高速铁路(江苏段)项目建设用地预审意见的复函》

原则同意项目通过用地预审

图源:江苏省自然资源厅

8月底,北沿江高铁安徽段用地预审获批。至此,沿江高铁合肥至南京至上海段安徽、江苏两省用地预审已全部获批,为北沿江高铁的可研批复奠定了坚实基础。

这意味着北沿江高铁的开工正式进入倒计时!

CHAPTER TWO

其实沿江城市铁路规划是有2条的,包括北沿江高速铁路和南沿江城际铁路。

北沿江高速铁路是国家“八纵八横”高铁网络的重要组成部分,西起成都,经重庆、武汉、合肥、南京、扬州、泰州、南通,至上海。其中,江苏段线路全长385公里,设计速度目标值为每小时350公里,途经南京北站、扬州东站、泰州南站、黄桥站、如皋吴窟站、南通站、海门北站、启东西站8个站点。

南沿江城际铁路是一条连接江苏省南京市、句容市、常州市、江阴市、张家港市、常熟市、太仓市的高速铁路。正线全长278.53千米,设计时速350公里,全线设置9个车站,依次为南京南站、江宁站、句容站、金坛站、武进站、江阴站、张家港站、常熟站、太仓站,建设工期为4年,预计2022年建成。

图源:江苏城市论坛

事实上,早在2018年10月,南沿江铁路就进入了如火如荼的开工建设阶段,而北沿江却迟迟没有动工,但现在随着用地预审的通过,北沿江开工将指日可待!

南通人民悬着的心可以放下了!

图源:今日南通州

仔细观察两条沿江铁路的线路,不难发现南沿江高铁所设站点均为苏南发达县区,它的建设主要目的是推动苏南县区与南京,上海等城市的密切往来。

那么,苏中苏北又该如何融入苏南和上海的城市经济发展圈呢?

北沿江高铁的重要角色定位开始凸显,它对加强苏中、苏南和上海往来,对苏中,苏北承接苏南与上海产业转移,实现江苏经济均衡发展有重要意义。

但为何要大费周章沿着江边建造铁路呢?

图源:中央人民政府网

早在2007年,中央就提出要建设长三角一体化,打破区域壁垒,实现协作发展。北沿江高铁的规划就是其中重要的一环。

跳出江苏,这条铁路不仅是国家中长期铁路网中沿江通道的重要组成部分,还是长三角城际轨道交通网的重要组成部分,也是江北沿江城市与南京都市圈、上海都市圈快速直达的快捷通道。

北沿江高铁的建设目的是为了打破区域之间的行政壁垒,串联沿江城市,实现城市间的互联互通。其实先行一步的江苏苏南地区早已在接轨上海的过程中尝到了甜头。

而南通近几年才开始深刻认识到了主动接轨大上海的重要性,“接轨上海”从口号变成了实实在在的行动。

CHAPTER THREE

南沿江铁路总共设立8个站点,起点为南京南站,终点为太仓站,途经南京、镇江、常州、无锡和苏州5座城市。

而回望苏州过去10年的发展,不难看出南通与苏州的发展轨迹有着异曲同工之处。

何以见得?且听小编分析

1

产业环境和产业转移的双重机遇将促使南通成为长三角“下一个苏州”

良好的产业环境

众所周知,苏州是中国工业强市,苏南四小龙中三个在苏州,最早苏州靠着老牌苏南“四小虎”:常熟、昆山、张家港等民营经济发达城市的加持,苏州成为了以外向经济为主导的工业强市!

同样地,南通作为“中国近代第一城”,一直秉承着实业兴邦的传统。

纺织业、建筑业、电动机制造业为首的民营经济已成支柱产业,和苏州一样在良好的民营经济环境下,南通等待着新一轮机遇的到来!

图源:南通有料

优势的产业转移阵地

过去苏州因紧邻上海、地价低的优势成为了上海产业转移的首选。如今随着近20年的迅速发展,苏州土地在急剧减少,苏州和上海都成为了人力成本很高的城市。

产业逐渐饱和的苏州成为了长三角第二个“上海”,新一轮的产业转移迫在眉睫。

而南通土地资源充沛,地价低廉,完全可以承接上海和苏州的双向产业转移。

未来,产业环境和产业转移的双重机遇将促使南通成为长三角“下一个苏州”。

2

发达的交通路网规划建设将加速南通成为全国性交通枢纽

都说交通是打开经济命脉的大门!

苏州也是如此, 2008年“京沪高铁”的开通,不仅拉近了苏州和上海的距离,同时也加快了产业和人才的流速。

此条铁路的开通加速了苏州—上海的同城化发展,促使苏南融入上海一小时经济圈,与上海协同发展。

同样,2008年有件大事也在南通发生!

图源:南通有料

2008年,苏通大桥通车,南通真正意义改变了向南不通的历史。之后南通的交通发展迎来了质的飞跃。

2011年底,崇启大桥通车运营,2020年7月沪苏通大桥及同名铁路也迎来了竣工通车,同年12月,盐通高铁通车运营。

图源:点赞南通

未来,南通8条过江通道、7条铁路和2座机场(南通新机场、兴东机场)的开通运营,将使南通成为全国性交通枢纽、长三角支点城市。

这对进一步推动上海、苏南产业外溢南通,人才流入南通,提升南通经济发展具有重要意义。

届时,南来北往的资源将聚集在南通,助力南通发展再攀高峰,坐稳沪苏通核芯三角强支点城市,融入沪苏通金三角。

南通,即将成为长三角下一个苏州,与苏州、上海携手并进!

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