央企总部外迁，到底花落谁家？上海、武汉机会多，成渝地区有希望
在京央企总部将大量外迁，一般会到哪些地方去呢？最近，网络上流传着一张央企总部的迁徙图，主要的迁徙方向大概有以下几个方面：
首先是京津冀，包括北京郊区、雄安新区和天津，相比之下，在京企业可能会优先搬迁到雄安新区，其次就是北京的郊区，然后就是天津。如果这个图片属实，那么，石家庄和唐山都榜上无名，得不到什么实质性的好处。我个人觉得，中国中车如果不南迁的话，可以考虑搬到唐山或者天津。
长三角也是其中的一个方向，但主要目的地只有上海这一家，南京和杭州都榜上无名。杭州榜上无名可以理解，南京榜上无名则有些出人意料。目前，中船集团已经准备去上海，加上原有的宝武钢集团、东航集团、中远海运、中国商飞、中国电气，上海一共有6家央企。据说，即将组建的中国物流的总部也在上海，这样的话，上海的央企将达到7家。
我觉得，像中国物流这样的企业，放在上海也就是锦上添花，完全可以放在中国经济地理中心武汉，因为武汉到全国各大主要城市的平均距离是最短的，运输成本最低。再加上亚洲首个专业货运机场鄂州花湖机场即将建成，如果中国物流落户在武汉，优势可能将更加明显。当然，上海作为最发达的城市，在物流这一块有着得天独厚的条件，因此，中国物流落户在上海，还是很合适的。如果不放在上海的话，武汉应该是最好的选择。
珠三角地区也可以分到一些企业，主要就是广州和深圳，其他地方应该很难得到。目前，粤港澳大湾区一共有8家央企，已经算是比较多了。如果三大核心城市各增加一家，则可以达到11家，比长三角还多一些。
中西部地区的主要目的地就是武汉、西安、成都和重庆。当前，除了武汉的东风集团、三峡集团、中国信科，成都的东方电气集团以外，那么大的地盘，那么多的人口，央企总部竟然不到5家，实在是说不过去的。我认为，重庆和西安的央企数量有望实现零的突破，成都至少可以再获得一家，武汉已经得到了三峡集团，如果可以多引进一两家，那就更好了。
我曾经说过，武汉是全国的建筑之乡，是建筑业最为发达的城市之一，仅次于北京。实际上，北京是央企总部，可以另当别论，武汉就是事实上的建筑业龙头。像中建集团、中国中铁、中国铁建、中国能建、中交集团、中国中冶这六家企业，都可以搬到武汉来。就算不全部来武汉，来两三家也是说得过去的。
当今，这6家大央企的主力局，基本上都在武汉。尤其是中国能建，最核心的就是武汉的葛洲坝集团。因此，我觉得，将中国能建迁到武汉完全是众望所归。当然，中建、中铁这样的巨无霸，如果能搬到武汉，那是再好不过的了。
再有，武汉布局的大健康产业取得了不错的成绩，经过去年疫情的考验，武汉在这一块的优势非常明显，如果能将中国医药搬迁到武汉，那就更好了。和三峡集团一样，中国医药也是非常优质的企业。
长沙、合肥、南昌、郑州等城市，基本只能靠自己奋斗了。其实，我前面提到的中国中车，完全可以搬迁到长沙去，因为长沙在重工业方面的底蕴，还是非常强的。尤其是机器制造这一块，不说排全国前五，也不会差到哪里去。全球排前十的工程装备制造企业中，中国上榜3家，长沙独占两家。前五十强企业中，中国上榜11家，长沙独占4家。由此可见，长沙在机器制造领域的实力有多强大。
之前，重庆、成都的有些网友对武汉拥有三峡集团很是羡慕，在他们看来，三峡集团不是去成都就是去重庆。实际上，他们根本就没想明白，为什么三峡集团会到武汉来。首先，三峡集团本身就是湖北孕育出来的企业，回归湖北理所应当。其次，武汉是长江上最重要的城市，对整个长江流域的开发与保护有着至关重要的意义。尤其是长江大保护这一块，武汉的重要性比重庆、南京、上海大得多，至于成都、长沙和南昌这种根本就不在长江干流沿线的城市，根本就不用考虑。再次，武汉交通、经济、城市建设、高等教育、科技实力、发展战略、社会治理、城市包容性、对企业的支撑力度等方面都很不错，是一座不靠外力就能发展得很好的城市。第四，武汉去年为全国做出了巨大的牺牲，也应当得到一定的补偿。基于以上这几个方面，三峡集团根本就不可能去重庆，更不可能去成都。
当然，成都和重庆也不用羡慕，在新一轮的央企布局中，一定会得到应有的倾斜。比如，航天类的企业，航空类的企业，是不是有可能搬到成都去，我觉得现在都可以放开想象。
三大电信企业，我觉得，沿海三大区域都可以放一个。比如，移动留在京津冀，电信可以去上海，联通可以去广州或者深圳。当然，这些都是国家通盘考虑的事情，我们只能提出美好的愿望。（2021年10月17日于武汉）