一个个包裹承载着服务经济民生的重任。作为服务生产、促进消费、畅通循环的现代化先导性产业，邮政业已成为经济活动的大动脉。今后5年，咱们收寄快递将有何变化？四川省将怎样绘制邮政业发展蓝图？
昨日，记者从四川省邮政管理局了解到，目前这张蓝图已绘制完成——省交通运输厅、省邮政管理局已联合印发了《四川省“十四五”邮政业发展规划（2021—2025年）》（以下简称《规划》）。根据《规划》，未来5年四川邮政业发展将优化成都“极核”，着力构建“一核、九辅、多点”的总体发展格局，形成结构优化、互联互通、衔接高效、覆盖全省、连接全国和通达世界的邮政快递开放立体网络。
多重机遇
到2025年
全省快递业务量将实现42亿件左右
据省邮政管理局相关负责人介绍，过去5年，四川邮政业基础设施网络不断健全，服务能力质效明显提升，产业创新驱动发展加快，产业发展环境持续优化，对外交流合作深入推进。
统计显示，2020年全省完成快递业务量21.52亿件，快递业务收入223.16亿元，年均增速分别达34.5%和28.8%。快递业务量和收入在全国排名分别为第十一和第十，在西部地区排名第一。到2020年，全省已整合建成5602个末端公共服务网点，乡镇快递网点覆盖率达到100%。
展望“十四五”时期，重大战略机遇叠加将为四川省邮政业发展拓展新空间。该负责人表示，“一带一路”、长江经济带、新一轮西部大开发等国家战略加快推进，西部陆海新通道、成渝地区双城经济圈建设等为四川邮政行业创造了新的发展机遇，不仅使邮政服务的需求量持续增长，同时也为行业高质量发展拓展了更加广阔的空间。
《规划》明确了未来5年全省邮政业发展总体目标——服务能力、水平和质量稳步提升，发展不充分、不平衡局面明显改善，绿色、安全和创新发展水平进一步提升，强业惠民走在全国前列。
根据《规划》目标，到2025年，全省邮件快件业务量实现57亿件左右，年均增长11%左右；快递业务量实现42亿件左右，年均增长14%左右，快递业务收入实现395亿元左右，年均增长12%左右。快递企业服务时限达到规定标准，省内城市间快件48小时投递达95%，同城快件24小时投递率接近100%。
优化极核
发挥成都核心优势
形成邮政快递开放立体网络
那么，全省邮政业如何来实现上述“十四五”规划发展目标？
据介绍，《规划》提出，将着力构建“一核、九辅、多点”的总体发展格局，形成结构优化、互联互通、衔接高效、覆盖全省、连接全国和通达世界的邮政快递开放立体网络。
其中，“一核”是指优化成都“极核”。该负责人称，成都作为国家中心城市和西部综合交通枢纽，承担贯通南北，连接东西的重大任务。未来5年，全省邮政业发展将充分发挥成都陆空结合的交通主枢纽、成渝地区双城经济圈核心优势，依托“四向八廊”战略性综合交通走廊、国际航空枢纽，进一步强化成都作为全球性国际邮政快递枢纽和全省邮政快递主枢纽的核心地位。
同时，发挥成渝地区双城经济圈极核引领作用，加强成都-重庆-西安全球性国际寄递枢纽集群建设。在功能布局方面，将依托成渝发展主轴建设，发展成渝配套产业邮政快递中转，搭建环成都经济圈分拨配送网络，打造西南地区快递增长极。
根据我省交通现状和邮政业情况，四川省还将着力打造以成都为中心双向延伸而出的“两纵两横”通道体系，形成便捷的省内邮政快递运输体系。
另外，记者了解到，未来5年，四川省将全面推进成都核心邮政快递枢纽建设，依托成都天府国际机场，建设全功能邮件处理中心，到今年底，天府国际机场成都航空邮件处理中心将建成投用。
本报记者 杨富 本报制图 江蕊松