说实在话，老楼加装电梯，可谓“一举多得”：不仅能彻底解决老旧小区的上下楼出行难题，有效应对老龄化，而且有助于拉动内需促进消费，更会对国民经济的发展有显著的提振作用用。然而就是这么一件“多方受益”的大好事，近年来推动起来却颇为艰难。
资料显示，全国符合并条件且已经参与“旧改”的老旧小区，因为楼上楼下邻居意见不合，有近4成加装电梯一事始终悬而未决。有些地方，加装电梯事宜甚至已经搁置了一年之久。
为啥会出现这种情况呢？说白了，还是利益参杂在其中，使得加装电梯一直没有办法推进。
因为对于一楼来说，加装电梯没有啥好处，还有3大坏处：
首先，加装电梯后，会影响一楼的通风和采光，试想下，那么大个的电梯装在一楼附近，肯定会多多少少遮挡到光线，本身一楼的采光和通风就是最差的，如果再来这个大东西，整个家里就完全看不到了。而且在运行的过程中，说不定会产生噪音，影响到休息。
其次，就是无缘无故多支出了成本，毕竟加装电梯后，肯定得给物业费吧，本来一楼就用不到电梯，以后还要多给物业费，心理能平衡？而且后期电梯维护的时候，说不定还得一起给钱，想想就烦。
最后，买房时一楼价格最贵，楼层越高价格越低，一旦加装电梯，瞬间反转，一楼因为受影响最大，势必会导致其住房价值大打折扣，而高楼层因为增设了电梯，住房价值还会有所上涨。
所以，对于一楼来说，肯定是不需要、没商量的！因此，才造成了加装电梯十分缓慢。
因此，为了旧改工程能够按期顺利进行，各地方城市也都积极在研究一些新的应对策略，比如和一楼业主进行合理协商，甚至给予适当的经济补偿等。比如专家就曾提出一套双赢的解决方案。
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究竟是什么方案呢？能够解决一楼的心结。
其实这个方案也不复杂，那就是公交电梯+高对低补偿方案。之前我就曾说过文章，说过这个公交电梯，所谓公交电梯，就跟我们搭乘公交一样，有需要就给钱，没需要就不坐。前期电梯由第三方企业进行出资安装投入市场，由业主在使用时进行付费产生营收，乘坐一次0.3元左右，还可以办理月卡、季卡、年卡享受优惠，实际收费标准由第三方运营公司来制定。
同时为了不影响到一楼业主的居住舒适性，全都采用玻璃幕墙可以不遮挡采光，使用光伏发电运行减轻噪音，大大解决了一楼业主担心的问题。
不过对于这个方案，看起来似乎不错，但还是存在一些问题，那就是一楼贬值的问题没能得到解决。所以，高楼层对一楼补偿就很有必要，专家给出的补偿建议是：6楼对1楼补偿5万，5楼对2楼补偿2万。这样一来，也能让一楼贬值的部分，获得补偿，而顶层只是把升值的那一部分钱先拿出来罢了。同时，对于一楼来说，也无需承担电梯额外增添的物业费用和维护费用。
可以说，这两个方案结合起来，对于一楼的住户，基本再也不会反对了，毕竟也找不到反对的理由了。大家觉得专家提出的方案如何呢？欢迎在下方评论区留言。