10月15日消息，据华尔街日报报道，维珍银河表示，由于它们正在改进航天器，因此将启动私人太空旅行的时间，推迟到2022年年底。
维珍银河此次延后商业太空旅行服务的推出时间，主要是一个零部件可能产生缺陷。维珍银河表示，它们已经解决了这个问题，但这一零部件的检查还需要时间，因此需要将商业服务推迟一个月。推迟的这段时间，贝索斯的蓝色起源，或抢先进行全面太空旅行服务。
目前，维珍银河每个座位收费至少为45万美元。这一价格远低于马斯克的SpaceX和贝索斯的蓝色起源。马斯克的SpaceX目前还未开启较多人数的太空航行，日本富豪前泽友作是首位预订SpaceX绕月计划的乘客，这一计划的总耗资约58.5亿元人民币。
蓝色起源这边，“新谢泼德”号飞船的一个座位被拍卖到了2800万美元，虽然这一拍卖的成分相对高，但可以看出蓝色起源的太空旅行成本比较高。
另外，这三家的太空旅行方案是不同的。SpaceX主打的是较远距离的星际旅行，包括离地三四百公里的绕地飞行，以及绕月飞行等等。而蓝色起源、维珍银河的飞船，只能飞到离地百公里左右，乘客只能享受几分钟的失重体验，透过舷窗享受下黑暗宇宙环境下的美丽地球。
维珍银河的创始人布兰森，以及世界前首富贝索斯，都曾坐着各家的飞船上过天。7月21日，在阿姆斯特朗登月周年纪念日这天，贝索斯乘坐“新谢泼德”号飞船，成功越过卡门线（离地100公里）进入太空，随后依靠降落伞返回地球。
虽然整个飞行过程只有10多分钟，也足以让贝索斯秀了一回肌肉。他的“新谢泼德”号飞船，在推进方式、舷窗面积、逃生系统、对臭氧层的影响程度、成功飞行历史方面，都要优于维珍银河。
传闻称蓝色起源也要做全面商业太空旅行服务，其推出的太空旅行项目，价格很可能要超过45万美元。不过，随着技术的进步，这一价格应该有较大下降空间。