我小时候对各种地图有着莫名的兴趣，记得看过最早一张西安地图，应该是上世纪80年代末期出版的《西安鸟瞰图》，印象中整个版面涵盖范围不算很大，主视角大约相当于从西安的东南上空看，地图并不是正南正北，整个图上的下边是西影路，东边万寿路显示不全，西边到劳动路一部分，南边可以看到大雁塔，北边超不过自强路，还能看到一少半的机场跑道。地图背面是西安市内的公交车和电车线路图，公交线路好像是40条左右，电车线路5条，还有一条火车站-西稍门的通宵线路。
■ 1985年版的西安地图
脑子里想这事儿的时候，手欠在网上看有人出售，so买了一份回来。
彼时整张地图——或者说整个西安也没多大，我小时候虽然没来过几次西安，但只要来一次，倒也能记住不少细节，比如，早些年西安城墙内的西南角还有一片麦田——现在的“无极公园”那个位置，而那时的大雁塔周围也是农田。
翻看这张地图的时候，我当时对东一路西一路到东八路的排序印象颇深，毕竟从宝鸡坐火车到西安来，出了火车站坐公交车就得走到西八路，之后第一站又叫“五路口”，可以和地图上完美契合。
从2000年左右开始接触网络的时候，还没有现在的电子地图，大约在2003年前后，网上逐渐出现了不同清晰度的地图照片或扫描件，但总归比较滞后，而且纸质地图的准确度并不高，而且基本上以广告为主，有用的信息越来越少——曾经有一份地图没有标出钟楼书店却标出了附近一个“某某女子用品店”。
闲来无事的时候，我趴在电脑上冲着一张大概是2005年的西安地图扫描件细致的看了许久，也就是在此时，关于西安的道路我略略的看出了一些有趣的端倪：
地图的北郊方向标着纬二十五、二十六、二十七、二十八街，而南郊有个纬零路和纬二街，我的好奇心瞬间膨胀，于是从南向北数了一下，还真找到了规律：只要从南向北将长安路-未央路沿线的横向道路挨个数一遍，就真的能从零数到三十一，一条不差。
简单做个表对照一下：
到现在我也没弄明白为什么会从南向北能从0数到31，如果说只是为了给道路命名，那也不太对，毕竟城区很多道路的名字应该是早于纬零路到纬三十一街的，湘子庙街、粉巷、东西木头市、东西大街、后宰门、糖坊街……西安城里哪条街没个几百年的历史都不好意思上榜。
以数字命名的道路中，除了解放路两边的东西一到八路比较早之外，还有纺织城片区的纺一路到纺九路，这个区域也很有历史感，是一个时代的象征，道路以“纺”为名，就是按照这个区域的定义而确定的，自然无需多言。除此之外，因为那份1988年的地图比较小——整个西安很小，也没有从地图上发现其他用数字命名的道路。
到后来，城市建设速度越来越快，范围也越来越大，用数字序号命名的道路也开始增加，最近闲来无事，我做了一个表，统计了一下西安各条用数字命名的道路，这些道路的名称也颇有特点——乱。按说以数字排序应该是比较简捷整齐的，但仔细看看下面这张表，相信大家也会感觉到“乱”。
上表中统计到的以数字排序命名的道路，共有30组：
最多的：“凤城”系列共计12条；“草滩”系列11条；少一些的：“毕原”、“征和”也有3条（少于两条的没统计）。
上表汇总出了“乱”的第一个特点排序方向乱，比如：
草滩一路在东边，十一路在西边；
凤城一路在南边，十二路在北边；
神州一路在西边，八路在东边；
天谷一路在北边，十路在南边。
第二个特点是道路走向乱，比如：
天台路、天台八路是南北方向，一到六路是东西方向，七路却东北-西南方向；
■天台路区域
神舟大道到神舟七路是南北方向，神舟八路是东西方向。
■ 神州路区域
第三个特点是始冠名道路名称乱，比如：
凤城南路、北路、凤城一到十二路；
天台路、天台一路到八路；
神舟大道、神舟一路到八路；
团结东南西北中路、团结一到四路；
■团结路区域
丈八东路、北路、丈八一到八路。
（给规划道路预留的名称留着空缺，不可谓之为乱，这是城市建设过程中的一环而已）
西安城市道路的“棋盘状”排布特色，直接影响到了几乎所有道路：绝大多数的道路是正东西、正南北方向的，基本上所有道路都可以平行排布，也可以方便的用数字排序。但是用数字排序的方法，除了方便，好像没有什么实际意义。
相比较而言，国内各大城市的道路命名之中，做的比较好的是上海市。
例如，南京路附近的上海市中心周边，南北向道路多以省区命名，东西向道路则多以城市命名。
再看更大范围的上海地图，地名扎堆出现的现象非常普遍，而且出现的位置与该省区市在全国版图中的位置有一定相关性。比如，东北地名常常出现在上海东北角的杨浦、宝山一带。位于华东的山东省地名，常常出现在浦东一带。位于西南地区的贵州、广西、云南地名，则扎堆出现在上海西南角的长宁、徐汇、闵行一带。
除了陕西省的省名之外，我省的一些城市、县也在上海的道路名称中有一席之地：
黄浦区、静安区等：陕西路、延安路；
虹口区、松江区：西安路、榆林路；
普陀区：子洲路、志丹路、清涧路、甘泉路、宜川路、宜君路、铜川路、华阴路；
静安区：汉中路、延长路；
杨浦区：渭南路。
不难看出，上海的道路命名方式可以说是“心怀天下”，有强烈的“家国情怀”。除此之外，上海还有用历史文化名人命名的道路，诸如：
不仅是上海，很多城市还会以全国各地的山川河流命名的道路也很多，诸如“黄河路、长江路、泰山路、太湖路”等等等等在很多城市都有。
而在全国范围内，以陕西省各城市名称命名的道路也有不少：
西安路：上海、成都、大连、临沂、淮安；
延安路：上海、杭州、南充、吉林、北海、乌鲁木齐；
榆林路：上海、天津、南昌、抚顺、郑州；
铜川路：上海、青岛、沧州；
渭南路：上海、苏州；
咸阳路：天津；
安康路：昆明、扬州、湖州、温州、濮阳、济南、武汉；
汉中路：上海、南京、宝鸡；
宝鸡路：天津、青岛、无锡、德阳。
回过头来再看西安城六区的道路名称：
没有我国其他省、市的名称；
山川河湖的名称很少，只有本地部分河流名；
历史文化名人中仅有“中山门、玉祥门、勿幕门”；
西安范围内的县区名称中，只有“长安路、未央路、雁塔路、莲湖路”上榜；
我省的其他城市、县区名称中，只有“太白路”能算一个（需要说明的是，西安西南方向的“太白路”并不是因为太白县而定名，而是与东南方向的“太乙路”对应，是我国神话故事中的太白金星、太乙真人二位神仙——以及太乙宫镇）。
扩展到省内其他城市：
宝鸡有“汉中路”，汉中有“陈仓路”，铜川有“延安路”，凤县有“何克巷”，眉县有“张载路”，城固县有“张骞路”（喀什、哈密、盐城、南阳也有）……
西安已经出台了《西安市城市道路命名导则》，其中有关序列化命名的规定比较详细，允许使用数字（非纯数字）命名：
按说中国的历史文化名城、历史文化名人比比皆是，为什么西安的道路命名却一定要用数字排序呢？前段时间电视剧《觉醒年代》热播的时候，合肥“延乔路”的路牌下堆满了人们为陈延年、陈乔年烈士敬献的鲜花，而我们的志丹县、子长县、子洲县，黑龙江的尚志市、靖宇县，山西的左权县、胡兰镇等等，也都是为了纪念不同的历史人物而命名的。
总结一下我的观点：西安以及省内其他城市的道路命名方式，能否摈弃“某某一路二路三路四路……”的数字，多考虑一下省内的其他市县名、国内其他省市的名称、祖国大地上的山川河湖的名称、陕西省内的历史文化名人的名讳？
正在我写稿的时候，西安的某条轨道交通线路的一个地名又让我糊涂了：
里面配图显示起点鱼化寨，终点“纬二十八路”。
■ 高新有轨电车
再查之前的有关消息：
查了一下地图：纬二十八路东起西沣中路，西至上林苑一路，再看地图，这一片还有“纬二十六路”、“经二十路”。
嗯，我有点迷茫。
参考资料：
《有趣的上海道路命名》
作者 | 关于素质 | 陕西人