MH370航班失踪事件距今已经过去六年了，但是仍然没有任何的可靠线索。而随着调查的不断深入，更多的证据表示这并不是一场意外，这场事故可能谋划了很久！
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在马航飞机消失后，当时的人们都认为是发生了严重的事故。还有一种说法认为，飞机上面经历了技术故障，然后导致机长和副机长都失去了行动能力，最终导致事故发生。不过有消息表明，在飞机从民用雷达消失后，军方的雷达却仍然追踪了一个小时。这一证据的出现，显示了完全不同的情况：飞机偏离了原来的航线，急转直下，折回马来半岛，随后再次掉头，沿着马六甲海峡飞向安达曼群岛。一旦到达印度洋上空，它就飞离军用雷达的辐射范围。但奇怪的是，它的应答器又重新启动了。
它从一个航路点飞到另一个航路点，并且飞行了一系列曲折的航段。这意味着，无论是谁在控制这架飞机，都明确了解如何操控一架商用飞机飞行。在偏离原航线后的第一个小时内，MH370几乎完全沿着飞行情报区（FIR）的边界飞行。这意味着泰国和马来西亚的空中交通管制人员都认为，沿着边界飞行的这架飞机是对方管制下的飞机，因此都没有产生警觉。
英国皇家空军领航员史蒂夫·皮尔森告诉怀斯：“操作飞机的人很聪明，因为如果飞机沿着飞行情报区边界飞行，两边的塔台都可能会以为是对方塔台管控的飞机。”
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所有这些证据都指向一点，那就是，马航事件绝不是个意外。劫机者可能是单人或多人行动，并且对飞行客机和空中交通管制程序非常熟悉。
虽然不是一场简单的事故，但过去了那么长时间，并没有找到可行的证据，所以马航的始终仍然是一个谜题。不知道何年何月能够破解