中国经济周刊-经济网讯（记者 宋杰）特斯拉上海超级工厂在运营不到两年后，产量现已超过弗里蒙特工厂，运营效率之高获得了特斯拉CEO伊隆·马斯克的再度肯定。
特斯拉2021年股东大会上，马斯克点赞上海超级工厂
美国中部时间10月7日下午4:30（北京时间10月8日早上5:30），特斯拉2021年股东大会在得克萨斯州奥斯汀超级工厂举行。马斯克出席，介绍了特斯拉一年来的主要成果，并回答了线上和现场提问。他表示，特斯拉在过去一年更进一步推动世界能源的转变，并发布销量目标、交付进程、工厂建设、电池生产、FSD进展等重磅信息。
关于上海超级工厂，马斯克再次点赞道：“上海超级工厂有着惊人的车辆质量和运营效率，做得非常棒！”数据显示，上海超级工厂运营不到两年，产量已在今年第三季度超过了弗里蒙特超级工厂。
记者注意到，马斯克曾多次点赞上海超级工厂。在2019年世界人工智能大会期间，他就直言，很激动特斯拉能来到上海，“特斯拉（中国）团队做得非常棒，上海的超级工厂非常令人震撼。我很惊喜特斯拉在上海取得的巨大的进步，全世界都看到了一个好的案例，一个创新企业在中国可以取得多好的进展，这是非常令人称羡的，我向大家致敬，你们太棒了。”
股东大会上，就有关超级工厂会否继续扩大规模的提问，马斯克表示：“不全会扩大，超级工厂会随着迭代不断扩大，但是更需要更高效率、更先进。我觉得工厂可以像芯片一样，通过让流程、制造紧密联系起来以增加效率，这将会是提高工厂制造效率的巨大机会。”
与此同时，马斯克表示，特斯拉的长期竞争优势将是制造，他说：“其他厂商想要与特斯拉一较高下也会是在制造端比拼。”
不到4年的时间里，特斯拉Model 3销量从0激增至每季度12万余辆，超越BBA众多热门车型，以“纯电动”身份成为全球最畅销的豪华车之一。数据显示，Model 3的火爆自2018年起就为特斯拉“扭转乾坤”，创造了强有力的自由现金流。过去四个季度中，特斯拉实现了高达42亿美元的自由现金流。
马斯克认为，特斯拉汽车是大型消费品中增长最快之一，未来很可能将继续保持这一增长速率，目前供应端的挑战就在于芯片。
他说：“如果我们芯片供应没问题就能实现增长预期，我很有信心保持差不多每年50%增长率。新目标是——2030年实现销量2000万辆。”
本次股东大会上，马斯克还宣布了FSD最新进展。他表示，FSD Beta V10.2 将于第二天（北京时间10月9日）正式在北美推送。除了面向安全评分满分的用户外，大约还会向1200名用户推送，测试情况良好的话，将会向 99 分及以下用户推送。另外，特斯拉安全评分系统算法也将会进一步改进升级。
此外，马斯克还透露，电动皮卡Cybertruck（赛博皮卡）或将在明年投产、2023年实现量产，全新Roadster（超级跑车）也将在2023年生产。随着时间的推移，特斯拉还将打造更多电动车类型，并逐渐覆盖到全部细分市场。
据了解，本次股东大会的召开地是正在建设的得克萨斯州奥斯汀超级工厂，占地面积超过12000亩，在特斯拉已经确定的超级工厂中是最大的。马斯克还宣布，明年特斯拉总部将从加州迁到得州。不过这并不代表特斯拉离开了加州，弗里蒙特超级工厂正在扩建中，预计产量将提高50%，4680电池也在加州试产，Megapack（大型电池储能）的生产工厂也开设在加州。