近日，特斯拉召开了2021年度的股东大会，相关数据开始披露。

据悉，今年第三季度，特斯拉生产了23.78万辆汽车，交付了24.13万辆汽车，创造了新的纪录。但另一方面，特斯拉的涨价风潮已经开始蔓延。

近日，美国地区的Model 3（参数丨图片）以及Model Y的多款车型售价已上调了1000美元。庆幸的是，这波涨价现在还没有波及中国市场。不过在今年8月，Model S长续航版在国内的售价已经上涨过3万元。

特斯拉公司CEO马斯克在股东大会上承认，这次涨价是供应短缺之下的无奈之举。他表示，希望涨价只是暂时的。

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为了缓解供应问题，特斯拉工厂生产效率的重要性开始凸显。马斯克在股东大会上也着重提到了这一点。

特斯拉在全球有两座已投产的整车组装工厂，一座位于中国上海，一座位于美国弗里蒙特。

此前有报道称，目前特斯拉上海工厂每月最多可生产54000辆汽车，年产能超过了45万辆，弗里蒙特工厂的年产能为50万辆。

马斯克在股东大会上表示，目前上海工厂的表现已经超过了弗里蒙特工厂，其车辆质量和组装效率都是“惊人的”。言下之意，意味着上海工厂的年产能可能已经超过了50万辆。

91che认为，在特斯拉柏林和奥斯汀工厂迟迟无法投产的情况下，上海工厂势必将成为解决特斯拉生产交付难题的关键。