向维权的消费者索赔经济损失500万元，承担维权支出5万元，这是特斯拉在打官司败诉后，对获胜方打出的一套组合拳。
由于特斯拉出售事故车，作为消费者的车主把特斯拉给告了。法庭经过审理认定特斯拉存在欺诈行为，要求其退一赔三，涉及款项共计151万余元。
但是谁也没想到，特斯拉在败诉后就立即组织了反扑，以侵犯名誉权为由反告胜诉车主。对此，特斯拉法务部作出回应，称：“不通过公众舆论干扰办案的原则”，并表示“我们期待并相信法院最终会依法裁判。”
打官司赔了151万没关系，再想办法要回来505万，确实是生意人的风格。只是这个主张能不能获得法院的支持，这就难说了。
其实不只是前面提到的韩姓车主，那位在上海车展爬上车顶维权的张女士也有着同样的遭遇。她没想到，自己被保安拎着四肢抬出会场的照片会火得一塌糊涂，更没想到事后还会被特斯拉索赔500万元。
在经历了车顶维权之后，张女士一直在等特斯拉方面给自己提供相关的后台数据。可她最后等来的却不是数据，而是500万的索赔要求。
在8月14日那天 ，她就收到了法院的诉前调解意见征询书。特斯拉对车主的要求只有两条，一个是赔礼道歉，另一个是赔偿500万的名誉权损失费。
对于维权的车主，特斯拉统统无差别对待，全都是500万元的索赔，弄得就好像这是个起步价一样。总之特斯拉的意思就是，虽然要赔你钱，但是作为受害者的你不能说我不好，说了就要付出五百万的代价。
面对来自各方面不同的声音，特斯拉法务部尝试着做了不少工作。最后的成绩是，曾经作出相关报道的自媒体纷纷向其道歉，而特斯拉的官方也将这些道歉信如战利品一样，拿到社交平台上晒了一通。
用重拳来打压维权的车主，这大概就是特斯拉的思路。其目的想必也是给其他车主看的，好令车主们知难而退，不要再试图给特斯拉添麻烦。
对于特斯拉的操作，网友感慨是店大欺客。更有人调侃，说如果手里没有500万就不要买特斯拉。因为要是你说特斯拉不好，或是车子出现了任何问题，还不够倒赔的。用如此高明的手段来劝退潜在客户，只能说特斯拉的这波操作真的很牛。