在庐阳经开区九顶山路与故黄路交口南侧，合肥北站物流基地这个“无水码头”一派繁忙：五颜六色的集装箱汇成一道靓丽风景线，轨道上的货物班列整装待发，驮载集装箱的列车往来穿梭……被誉为“钢铁骆驼”的合肥中欧班列开始踏上“新丝绸之路”，开往14个国家、43个国际节点城市。这里已成为我区打造合肥内陆开放高地的标志。
▲合 肥北站物流基地
今年以来，我区紧抓共建“一带一路”、长三角一体化发展、长江经济带发展、中部崛起等在庐阳交汇叠加的战略机遇，大力支持和保障合肥国际陆港建设，加快外向型经济发展，全力打造产业特色最明显、内陆开放最前沿的长三角国际贸易中心，以高水平对外开放促进经济高质量发展。
依托临港优势加快打造对外开放高地
数据显示，合肥中欧班列从2014年开行至今，累计发运量突破1700列，海铁联运发送超12万个标箱，实现进出口贸易额超470亿元人民币，共开通47条线路，为全省乃至长三角区域的进出口企业提供了高效便捷的西向外贸通道，有力促进了内陆开放型经济发展。
中欧班列陆续发车，安徽制造满载而出，“钢铁骆驼”庐阳启程。我区在驰骋“新丝绸之路”、融入“一带一路”新通道的同时，对外开放正迎来多重利好。去年6月，合肥国际陆港项目签约落户庐阳；今年3月5日，庐州海关签约落户；今年8月，中外运供销物流园项目开工破土，预计明年年底前建成运营，为我区发展跨境电商、物流、进出口贸易等产业提供有力支撑。
▲中外运供销物流园鸟瞰图
在今年6月召开的中共合肥市庐阳区第五次代表大会上，我区提出将依托合肥国际陆港发展临港产业，开辟对外贸易“新蓝海”，打造长三角国际贸易中心。围绕这个发展思路，庐阳区正全力打响北部区域转型升级攻坚战，力争以更大格局、更高视野推进城市发展。
瞄准“双链延伸”提升产业能级和创新转化能力
好风凭借力，送我上青云。临港优势让庐阳北部临港产业发展如虎添翼。这里，安徽省首个智慧仓储物流基地——中铁四局集团物资公司“智慧仓储”基地、宝湾国际、合肥货运中心等多个物流平台集聚；这里，同扎根庐阳西北部三十岗乡的“国之重器”——大科学装置集中区的携手相望、惺惺相惜。
▲中铁四局物资公司“智慧仓储”基地智能化调度系统 赵明摄
在庐阳北部中心规划呼之欲出的背景下，“一地一港，双链延伸”的战略构想（即围绕合肥国际陆港延伸产业链，围绕大科学装置集中区延伸创新链，提升产业能级和创新转化能力）应运而生。随之而来的，便是要实现临港产业、新能源产业并驾齐驱。
在庐阳北部，大恒能源、皖电能源基地、中辰绿谷等新能源产业项目日益形成合围之势。去年10月，合肥综合性国家科学中心能源研究院、安理工高等研究院“携手”落户庐阳，合力打造能源领域“航母级”研究平台。未来，有了顶级研究院的助力，“国之重器”的创新血液必将输送至庐阳北部中心，为合肥的新能源产业发展带来前所未有的机遇。同时，我区将积极承接大科学装置集中区科技成果“溢出”并实现就地转化、“沿途下蛋”，为产业发展注入原动力。
▲合肥庐阳大数据产业园
不仅如此，我区还紧盯庐阳经开区产业转型主战场，深入实施园区升级战略，加速“腾笼换鸟”，换来大数据、智能制造、跨境物流等新兴产业快速发展。安徽首个“云+大数据+5G”智慧园区——庐阳大数据产业园成为安徽省唯一获评的长三角G60科创走廊工业互联网标杆园区；“中国声谷·庐阳大数据产业园”挂牌成立，已签约注册企业124家。辖区规模以上高技术服务业高速成长，近5年平均增速为25%。
“补强”配套服务提升百姓生活幸福指数
庐阳北部中心在合肥市具有“战略要冲、十分重要”地位。近年来，庐阳北部中心专项规划和城市设计座谈会接连举行，区委区政府主要领导与国字号规划专家共商庐阳北部中心规划，推动该区域产业发展，促进基础设施、配套服务等全面升级，加快产城融合步伐。
人才是发展的核心竞争力，产业发展离不开人才，更需留住人才。做好民生配套保障、才能让群众安心创业。目前，庐阳北部中心不仅聚集了合肥六中、四十五中、南门小学、安庆路第三小学优质教育资源，还建有全市最大的城市阅读空间——菱湖公园悦书房。
此外，为更好满足庐阳北部居民的美好生活需要，我区正计划在该片区引入本地三级医院，推进优质医疗资源发挥辐射带动作用；加快棚户区搬迁改造，清理盘活园区闲置企业厂房和土地资源，配套高等级公共服务设施，实施菱湖公园等优化美化工程，优化人居环境。不久的将来，一个宜居、宜业、宜学的“城市生活圈”将在庐阳北部诞生，首善庐阳正用实质成效为群众绘制民生幸福图景。
变革中，登高望远；开放中，与时偕行。我区将围绕“一核一地一中心”城区发展新格局，以合肥国际陆港为战略支点，以庐阳经开区为战略腹地，积极融入安徽自贸试验区，大力推进产业转型升级，不断提升产业能级，加快建设长三角国际贸易中心，向着理想中的星辰大海阔步迈进。
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来源：庐阳区委宣传部
供稿：余挺生 王凯
审核 | 余挺生 责编 | 侯丽娟 编辑 | 李卓越
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