“要想富,先修路”是亘古不变的老话,事实证明也是这样的,一个地区的交通的优越程度也直接决定着它的发展速度。

江苏是我国一个实力非常强悍的省份,然而在江苏南部,各类交通齐全,发展出色,再反观江苏北部,就有点逊色了,很多交通都是穿境而过,虽然也促进地区的快速发展,但速度慢了些,所以我们看到江苏北部的各类交通基本都是纵向的,横向的交通比较少,这就使得各地区间的联系比较少。

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不是江苏没有规划,而是还没来得及修建,发展总要一步一步来,近些年,江苏北部的横向交通也逐渐在规划与建设中。

连云港与宿迁是江苏北部紧挨着的两个城市,但在沟通联系上,走高速要绕道,铁路同样也是短板,在陆路高速发展的当下,最基础的交通都没有,对两市发展的影响有多么大,可想而知。

因此建设一条连接连云港与宿迁的高速公路是非常有必要的,这不连宿高速公路正在建设中,这也是江苏高速公路网早有的规划了,更是江苏“十五射六纵十横”高速网布局中的一横。

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全长约140公里的连宿高速公路,其建设标准是双向4车道,时速120公里,也就是未来从起点连云港市徐圩港区,到达终点宿迁市,也就只需要1个多小时,比现在的行驶时间节约了好多。

连宿高速公路也将是连接连云港与宿迁的疏港高速通道,宿迁的货物可以快速出海,而连云港港口的货物也可以快速进入宿迁,同时进入中西部地区也多了一条便捷大通道。

连宿高速公路同时还串联了多条国家级干线及江苏省干线高速,譬如:沈海高速、京沪高速、新扬高速等等,是对江苏高速网的补充,让这个网更密一些,更有利于发展。

连宿高速公路已于去年开工建设了,沿线百姓是非常期待的,期待早日建成,届时出行也将更方便。