国庆小长假马上就要到来，归心似箭、想要好好享受假期的市民或许现在最祈祷的就是别下雨。回想今年中秋假期前一天的拥堵情况，让人不禁有些瑟瑟发抖。
济南是真的堵……
01
造成济南交通拥堵的原因有不少：
首先交通道路压力大，主干道规划不是那么多，像大动脉双向十车道的经十路就承担了非常大的压力；
其次是公共交通不够完善，虽然济南公交车线路发达，但始终是地面交通，也会跟着堵车，地铁正式运营的只有3条线，覆盖面小；
再者是天气原因，下雨天影响车速，且容易出现交通意外；
最后则是司机没有在遇到拥堵时做出正确选择。理论知识很简单，考过驾照的都知道行车中遇到前方道路拥堵时应该减速停车，依次排队通过。而实际操作中，不少司机看到前方道路拥堵会选择无视并抢在红灯前过线，选择这种操作的司机多，也加剧了道路的拥堵情况。
中秋前一天济南堵车还堵上了热搜，有济南网友表示，自己住的地方附近没有地铁，上下班都是乘坐公交，当天18点下班，21点多才到家，在车上足足坐了3个多小时。让他很是羡慕住在地铁站附近的同事，完全没有堵车的烦恼。
济南在交通建设上还有极大的发挥空间，至少得解决堵车上热搜的问题，在全国网友面前因为堵车露脸，显然不是什么开心事。
近期，济南交通方面还有两个大家一直在关注的消息传来，一起来看看。
济南地铁6号线月底前全面动工
02
有人说6号线是济南最全能的地铁线路，它串联济南东站、济南站、济南西站三大铁路枢纽，同时经过新泺大街、山大南路、大明湖路、经一路等济南城区的重点道路，还覆盖城市成熟功能区和开发新区，是支撑城市东西主轴形成的关键，促进城市的空间东西拓展。
9月23日，济南市自然资源和规划局城市设计处发布消息称，为加快“西兴”战略推进落实，解决项目推进过程中遇到的难题，按照市委、市政府部署要求，轨道交通6号线2021年9月底前全部进场施工。
目前济南城市轨道交通6号线工程施工总承包已开始招标，项目规模40.1公里，计划工期2009日历天（5.5年），合同估算价315亿元。
6号线的到来必然会为济南市民带来更便利的交通环境，这一条线路不仅与已经运营的3条线路均有换乘站，正式运营后市民乘坐地铁可达范围将有大幅度扩展。根据济南地铁二期规划图显示，6号线与1号线在济南西站可换乘，与2号线在闫千户、济南东站可换乘，与3号线在凤凰路（即图上显示的烈士陵园站）、礼耕路站可换乘。（仅根据规划图显示说明，仅供参考，实际以6号线线路最终公布为准）
经十路、凤凰路改造有新消息
03
另一个交通方面的新消息来自经十路、凤凰路改造。
凤凰路作为济南东部城区重要的南北方向大动脉，承载的交通压力不言而喻，此前有消息称凤凰路快速化改造将建高架桥引发激烈讨论。汉峪片区附近的高价盘业主格外关注，还在政府网站进行咨询。
现下这些业主应该可以暂时放下悬着的心了，关于凤凰路改造传来新消息。
据财政部官网于9月23日发布的《济南自然资源和规划局凤凰路、经十路道路交通规划项目更正公告》显示，以济南市主城区内凤凰路和经十路为规划重点，同时着眼于完善我市干路系统、缓解重点路段拥堵矛盾，支持城市“东强”的发展战略，明确交通提升总体方案，深化关键节点交越方式、立交化改造、节点交通组织、慢行过街提升等方案和工程技术可实施性论证。
其中，凤凰路研究范围为凤凰路和荷花路局部路段，南起经十路，北至机场高速，全长约 25.8km；经十路研究范围为担山屯到大东环高速，全长 44.1km，重点研究燕山立交至邢村立交，全长12.6km。
济南“东强、西兴、南美、北起、中优”城市发展新格局正在不断构建中，“东强”作为重要的组成部分深受政府和市民关注，经十路与凤凰路在济南东部城区交汇，若能在改造建设后缓解济南交通压力，对整个济南东部发展将是极大助力。
最后，期待凤凰路、经十路顺利改造完成，6号线早日通车运营，让济南人节假日回家更轻松方便一点！
编辑：张晓琦