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“能耗双控”,已经成为全社会聚焦关注的热点话题。

乍一听很多不了解的人都一脸懵逼,但“能耗双控”却对全国各行业的生产企业带来最直接的影响。

一、能耗双控,相关制造业企业受影响

能耗双控,是指能耗总量和强度双控。党的十八届五中全会上,提出了实行能源消耗总量和强度“双控”行动。

其实早在2015年,国家就提出了能耗双控的概念,按区域设定能源消耗重量和强度控制目标,但推动并不顺利。在国家发改委发布的《2021年上半年各地区能耗双控完成情况晴雨表》中显示,部分地区上半年能耗强度不降反增。

广东、广西、青海、宁夏、福建、新疆、云南、陕西、江苏9个省(区)上半年能耗强度不降反升,被列为红色的一级预警。

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于是限电限产强制措施正式出台。强制到什么程度?浙江、江苏、广东等化工大省更是重拳出击,对数千家企业采取了停产、停电等措施,

广东省自9月16日起执行“开二停五”用电方案,每周星期日、星期一、星期二、星期三和星期四实现错峰轮休,错峰日只保留保安用电负荷,保安负荷在总负荷的15%以下。陶瓷、化工、有色金属等高耗能企业都纷纷列入重点能耗双控计划之中。

江苏省要求企业按照分级进行限产。

红、黄省份的制造型企业都将迎来能耗双控的冲击,并且这次的情况比往年的拉闸限电要更加严格。

二、配套、整车均受影响,行业产能下降

电动车行业作为制造型产业,同样会受到能耗双控的巨大影响。

能耗双控将影响原材料市场的供应与价格。在最新的能耗双控要求下,近期江苏钢铁行业限产力度进一步增强。据相关人士透露,在最新能耗要求下,省内部分钢厂已停产,预计后续还有一定影响。

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同时,电动车产业的配套厂、整车厂,在生产时也将受到限电限产的强制要求,尤其是用电量更大的电池厂等,将受到严格的管控。

所以能耗双控的大面积执行,将直接影响整个行业包括配套链到整车厂的产能,产能下降是必然的趋势。目前已经有整车集群地发布延长发货时间的通知。

三、行业新危机,备战年底市场

能耗双控势必会对电动车行业产生影响,电池、电机、烤漆、车架、塑件、轮胎等各类配套厂将直面面临原材料上涨,限电限产等影响。

不仅如此,在限电限产等多方影响下,电动车产业的洗牌也将进一步加剧。在疫情影响,市场严查严整,原材料涨价等市场背景外,整个行业都将面临一次产能下降的冲击。

从目前的情况来看,在国家能耗双控的强制执行下,限电、限产将很可能被常态化。对于整车厂而言,储备足够的配套很有必要。而对于商家而言,自身库存问题也要做到准确的把控。

结语

能耗双控对全国制造业都将一次严峻的考验,如果企业无法做到生产的升级,很可能就会被这一波浪潮直接卷入海底,希望电动车行业的厂家、商家都做好准备。