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时代抛弃Carplay的时候,可能连招呼也不会打一声

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汽车扒壹扒 2021-09-26 21:32

我永远都相信,Carplay是给那些做不好车机系统的企业用的。

互联网时代,Carplay出现之后的确能够在使用上变得更加方便一些, 苹果用户可以通过无缝连接Carplay的方式,来映射手机内置APP,进行音乐播放以及道路导航。

事实上,Carplay最成功的就是这两个功能,前者能够简单方便的播放手机音乐,后者则能够通过UI设计非常出色的导航系统,为行车保驾护航。

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的确,Carplay很好用,但未来一定不是趋势,或者说,Carplay已经开始走下坡路。

互联网、物联网时代,Carplay的局限性非常强,它没有这个时代非常需要的产品表现力,其实说白了,Carplay的优势就只是比CarLife出色,仅此而已,从目前的产品价值体验上来说,它要比Carlife强,但远不如目前做得非常出色的车机系统。

不信?你问问特斯拉车主、新势力车主,哪个上车还会用Carplay,或者说,即便配备Carplay之后,他们会使用自带的车机系统,还是连接上手机Carplay。

有人说,Carplay是永远的神,我只能说井底的青蛙永远觉得世界只有井口那么大。

Carplay局限性非常强,第一它只能满足苹果手机用户,安卓手机用户一律被堵在门外,有技术原因也有架构问题,还有专利原因在其中。

所以,对于安卓手机用户来说,Carplay永远都不会为他们提供价值。

我是苹果用户,我承认Carplay非常好用,但如果一台车有出色的车机系统,我则会立马丢掉Carplay。

Carplay一个优势是调取手机音乐,好一些的车机系统直接用你的语音调取音乐,不需要链接手机,而且想听什么听什么,Carplay上的音乐还需要用手机搜索,不能实现无缝切换。

Carplay另一个亮点是导航,不知道各位用过理想ONE参数图片)的超级联动屏幕没有,它的导航系统设定要远远比Carplay来的浩浩荡荡,功能、显示、画面等等,对安全驾驶的帮助更大一些。

好的车机系统,有Carplay永远也无法做到的优势。

物联网时代,你能用车机系统直接连接家中的家具家电,提前开启空调、打开车灯,甚至提前让电饭煲开始煲饭,让扫地机器人干活儿。

当然,这些功能其实是手机的功能,但车机系统有了,就是加分项,而且一部分用户的行为习惯已经开始改变了。

最为关键的是强大的车机系统能够调取车辆底层信息数据,以后的电动时代,车机系统查询电池状态、充放电数据,同时预约充电桩,提前开始加热,设定晚上保温温度,帮助你无感支付,一键订票、抢座等等。

你要知道,这些东西,都是Carplay做不到的。

Carplay只是满足最基本的听歌、导航诉求,而好的车机系统则是能够做好更多,当然包括听歌与导航,他们还能够监测车辆数据,让你的手机与车机连接,帮助你提前着车,告诉你车辆位置在哪,别怕找不到车,同时告诉你忘了关闭车窗,并且远程帮助你操作。

甚至会告诉你,玻璃水不足了,要提前加。

一个概念是,好的车机系统,是奔赴智能汽车的重要伙伴,而有了好的车机系统,真的还需要Carplay吗?

车机系统与Carplay的关系,是直接代替的必然关系,目前行业中做的比较好的是特斯拉,你问问Model3车主,还有几个会上车连接Carplay的?

或者说,还有几个会花大价格装Carplay的?

作为体验过不少车机系统的试车员,在车机系统无法互联的车型上,Carplay的确非常好用,但在那些已经把车机系统做的很好的车型上,我根本不认为Carplay要比车机系统好用。

目前的趋势是,车企大量的完善车机系统,Carplay虽然也都在配备,但使用率已经明显下滑了。

可以预想的是,3年甚至更短时间后,Carplay的热度已经会下滑,而代替和把它推下神坛的,一定是互联网以及互联网时代,带来的更多用户诉求改变。

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