作为一家老牌合资车企,早年长安福特在国内销量表现和口碑都一直不错,比如福克斯、蒙迪欧参数图片)、翼虎等车型,很长一段时间都深受消费者喜爱。一张“马丁脸”走进中国大街小巷,也十分有谈资。

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不过,从2017年开始,长安福特频频走下坡路,可它居然不补救,还在热销车型上推出了国人痛恨的三缸发动机,比如福克斯/福睿斯等。不过,近两年福特也在频频自救,19年底推出了锐际,去年又国产了全新探险者,后面又来了一款全新的领域,算是正式开启了在国内的救赎之路。

今年上海车展,它还亮相了旗下首款轿跑型SUV--福特EVOS。而这款新车,将于今晚正式开启预售。值得一提的是,福特EVOS是一款中国专属车型,按尺寸来看定位为中型SUV,预计将于第四季度进行上市。有网友已经抢先拍到该车的实拍图,我们一起沾沾光来预热一波吧!

作为一台中国特供车,外观方面,福特EVOS由福特中国设计中心主导,集成了运动、科技、时尚等国人最爱的元素。比如它采用了我们最喜欢的轿跑SUV造型,侧面看大溜背真迷人。比如它也有两种外观风格,分别为首发版和ST-Line版,非常好辨认。前者在细节之处加入了橙色点缀,后者则搭载了原厂运动专属套件。

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ST-Line版

首发版本

再看看新车的一些外观元素,它的前脸配备了3D参数化鳞甲格栅,具备主动开闭,这个造型第一眼会让人误以为它是台纯电动车。前脸的轮廓也是中国人最爱的风格。

贯穿式的狭长头灯非常犀利,很有辨识度;含有红色刹车卡钳的双五辐式轮圈和“小鸭尾”更营造了运动感。这些,全都是对准国人喜好而来的,通通能迷倒一波中国粉丝。

近期刚刚上市的东风雪铁龙凡尔赛C5X也颇受关注,那么两款车你觉得谁颜值更高一些呢?

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走进车内,长安福特EVOS最显眼的地方在于这块一体式大屏幕,其中它的宽度达到1.1米,包括一块12.3英寸数字仪表盘和一块27英寸4K中控屏。车机嵌入的是SYNV+2.0系统,是百度目前最拿得出头的一套车机。另外,它还搭载了全新一代L2+级的Co-Pilot360智行驾驶辅助系统。

空间层面,福特EVOS的长宽高为4920×1920×1600mm,轴距为2945mm,车长与途昂X接近(4917×1989×1719mm,轴距为2980mm)。不过,它的尺寸全面超越了雪铁龙凡尔赛(4805×1865×1505mm,轴距为2785mm)。

动力部分,EVOS搭载的是第四代EcoBoost 2.0T发动机,最大功率为预计最大功率为182kW,峰值扭矩为393N·m,传动系统匹配来自福特自家的8AT变速箱。

写在最后

本身福特的机械素养就已经经得起市场的考验,高颜值、高回头率的福特EVOS一经推出,杀手力估计也不弱。目前,同级别的跨界SUV说多不多,说少不说,大众途昂X 8月份销量1200+台,斯巴鲁傲虎8月销量283台,雪铁龙凡尔赛刚刚上市还要静观其变。福特EVOS想要在这一细分市场上位,价格战避免不了。期待今晚预售价的公布吧!

你觉得卖多少钱合适呢?我个人盲猜23万左右,这个价位你觉得合适吗?留言探讨下吧!