成都市域铁路S11线是一条连接成都至德阳的重要轨道交通线路。根据最新规划,S11线起于成都地铁韦家碾站,止于德阳市德阳北站,全长约78KM,沿线依次途经成都市金牛区、新都区、彭州市,德阳市广汉市、旌阳区

2020年7月27日,成都市政府与德阳市政府签订了《关于市域铁路S11线共建共管协议》,根据协议内容,成都市与德阳市将共同出资建设市域铁路S11线。S11线作为一条成都向北的重要轨道交通线路,将进一步带动线路沿线的经济发展,真正实现成德同城化

S11线作为市域快速轨道交通,采用公交化运营,从客流、换乘、覆盖、快速联系等方面可有效服务天府大道北延线的客流需求,且与成都北部片区的1号线、5号线、9号线、18号线等线路实现无缝换乘,可有效服务不同方向的客流转换需求,进而实现与整个成都市区的联动。

因成都整体发展战略因素的影响,成都北向整体交通规划相对不足,轨道交通作为城市发展方便、快捷的一种现代交通工具,自然也是深受大家的青睐及关注。因此,市域铁路S11线的规划与建设就显得尤为重要了。

那么,如此备受关注的成都市域铁路S11线,目前最新规划的具体走向如何?具体站点在哪里?您都知道吗?

今天,就带大家走进成都市域铁路S11线。还不搞快点儿来看一下有没有您家附近的站点!

线路走向

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▲S11线大致走向图

成都市域铁路S11线大致沿天府大道北延线敷设,线路在成都市境内依次设置韦家碾站、凤台三路站、友谊站、杜家碾站、国际商贸城站、兴城大道站、马家店站、濛阳站,在德阳市境内依次设置三星堆站、南丰站、天府旌城站、德阳南站、四川建院站、五洲广场站、文庙广场站、德阳北站。

站点设置

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韦家碾站:位于双瑞四路与荆翠西路交汇处,地铁1号线北终点站韦家碾站处,与地铁1号线、27号线、32号线换乘,本站为四线换乘站。

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凤台三路站:位于凤台三路与熊猫大道西段交汇处东侧附近。与地铁9号线、18号线。本站为三线换乘站。

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友谊站:位于北星大道一段与大天路十字路口附近。

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杜家碾站:位于北星大道一段与天龙大道十字路口。与地铁5号线换乘。

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国际商贸城站:位于北星大道一段与聚霞路交汇处,成都国际商贸城西南角附近。

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兴城大道站:位于北星大道二段与兴城大道十字路口附近。

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马家店站:位于北星大道二段与新马路交汇处附近。

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濛阳站:位于彭州市濛阳街道,北星大道二段,蒙阳水果批发市场东侧附近。

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三星堆站:位于德阳市广汉市,四川法官学院东北侧附近。

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南丰站:位于德阳市广汉市南丰镇西北侧附近。

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天府旌城站:位于德阳市一环路与九龙江路十字路口附近,天府旌城东侧。

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德阳南站:位于德阳市嘉陵江西路与成绵乐客运专线交汇处附近。

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四川建院站:位于德阳市嘉陵江西路与岷山路二段十字路口,四川建筑职业技术学院北侧附近。

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五洲广场站:位于德阳市泰山南路二段与松花江南路十字路口,五洲广场西侧附近。

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文庙广场站:位于德阳市泰山北路一段与长江西路一段十字路口,德阳文庙广场东侧附近。

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德阳北站:位于德阳市高铁站德阳北站(德阳站)。

有您家附近的站点吗?请对号入座!

根据最新消息,目前成都市域铁路S11线项目可行性研究报告已基本编制完成,正在完善线路方案及站点布局。项目专项资金平衡方案、专项资金筹措办法、运营成本规制暂行办法等三个初稿已形成,现正在进一步修改完善中。

同时,根据此前召开的成德眉资同城化发展会议表示,今年将加快四地同城化进度,全力推进重大基础设施项目建设,市域铁路S11线将力争2022年开工建设。值得期待……

注:本文线路规划走向及站点依据最新网络公开信息制作,不代表官方,所涉及内容仅为大致范围,仅供参考。文章所涉及线路及站点目前均处于规划调整当中,线站位方案还有待优化,最终以官方公布及实施方案为准。本文为原创,未经授权禁止转载。严禁用于商业用途。

(成都实事)