9月24日12点至13点,云南建投集团基投公司年轻总经理助理、大永高速投资公司总经理王维平,云南建投集团总承包二部总经理助理、永大高速项目指挥部指挥长吴常胜做客FM91.8云南交通之声《91.8我来了》节目,就永仁至大姚高速公路的相关情况进行介绍。

永仁至大姚高速公路是我省北进四川等西部省份及南下东南亚的国际大通道之一,是楚雄州骨架路网的重要组成部分,是推动全省高速公路“互联互通”项目落地和加速推进楚雄州“一极两区”创建的重要工程,也是云南建投集团投资建设的第一条“互联互通”项目,采用PPP模式投资建设,建设期3年,项目起于永仁县城南秧鱼坝与G5京昆高速相接,止于大姚县金碧镇泗溪村与楚姚高速相连。

永大高速按双向四车道高速公路标准建设,主线全长62.97公里,设计时速80公里,共有桥梁59座(其中包含一座大跨径悬索桥)、隧道8座,全线桥隧比达44.3%。沿线共设置互通立交6座,服务区2处、停车区1处、收费站4处、加水站1处。

打开网易新闻 查看更多图片

项目共有四个控制性工程,即羊蹄江大桥、江底河特大桥、沙拉么隧道、陈家沟大桥。其中,江底河特大桥是目前云南省第三大悬索桥。

江底河特大桥位于楚雄州大姚县境内,起点位于永仁县山头村,跨越江底河大峡谷,大桥全长1668米,是项目最重要控制性工程,同时也是目前云南省第三大悬索桥;江底河特大桥主桥的跨径组成为(255+920+255)米,主跨为920米的单跨钢箱梁悬索桥,永仁岸主塔高度为187米,大姚岸主塔高度为102米,桥面距离河底有350米。

(江底河特大桥效果图)

据介绍,江底河特大桥桥址处于峡谷之中,常年风力在6级以上,最大风力达11级。而大桥索塔施工高度达到187m,为保证大桥顺利施工,预先在主塔上安装声光报警器及动态风速仪,有效保证索塔施工吊装时 避 免在大风过程中作业。 同时,为保证高索塔施工安全及质量,采用了全封闭的大型液 压爬模系统,既保证了高处施工的安全,又有效的提高了索塔施工质量,也使索塔施工的效率大大提高。 另外,大桥承台、锚碇施工属于大体积混凝土浇筑,防止混凝土开裂是重难点,采用了埋置冷却水管和温控原件,并适时进行监测,有效的控制了温度裂缝。

江底河特大桥目前两岸的主塔均已封顶,正在进行两岸的锚碇、散索鞍基础及引桥的下部结构施工;上部结构加劲钢箱梁已在厂家完成节段焊接2600吨;单索股锚固系统完成50套,双索股锚固系统完成100套;主索鞍完成420吨,散索鞍完成412吨。

打开网易新闻 查看更多图片

永大高速项目地处滇中红层区域,是典型的易滑地层,工程建设过程中最易诱发地质灾害。为此,项目在开工前聘请云南省内知名专家组,提前对临建场站的选址进行安全风险评估。同时,原材料供应不及时、材料来源多等因素是影响混泥土质量最关键的因素,也是永大高速面临最大的问题。项目部健全组织保障体系,成立专项组织机构,进行全过程监督及跟踪。对元谋及祥云的所有料场都进行考察,进行配合比实验,保证原材料的供应。对出现的问题及时反馈,及时开专题会进行解决。

永大高速项目与国道G227平面交叉点多,施工开口26个,施工干扰大,安全隐患多。项目开工前,项目部提前与交运局、公路局、路政、交警等部门积极对接,并组织专家评审会,优化保通方案并严格执行,同时加大保通人员、设备的投入。

为应对各类施工难题,在建设过程中,项目部采用了公路钢筋加工机械化配套施工技术、隧道三维超前地质预报技术和高强、高性能混凝土等新技术和新工艺。

# 最新进展 #

永大高速自2020年6月开工建设以来,项目建设有序推进,目前路基工程已完成90%,桥梁工程已完成65%,隧道工程已完成70%,沿线服务设施也已经同步开始建设。

根据省委省政府的要求,到2021年年底永大高速要建成55.7km,预计2022年6月30日实现全线通车运营。项目部将严格贯彻落实省委省政府工作部署,充分发挥云南建投高原铁军精神、工匠精神,高标准、严要求的完成永大高速各项建设任务,给人民群众交上一份满意的答卷。

为如期实现通车目标,大永高速项目的参建者们始终以质量为本,做到全过程、全方位、全覆盖的质量管控。组织全员宣贯学习和安全技能培训,定期开展“体检式”安全大检查,将安全保障措施落实到项目的每一个环节。同时,采用疫情防控与项目建设两手都要抓、两手都要硬的原则,以“两桥一隧”控制性工程为龙头,在项目全线开展“五讲五比”劳动竞赛,做到以分项保分部,以分部保单位,以单位保项目, 集中一切力量确保高质量实现通车目标。

永仁是有名的“太阳城 ”和云南“北大门”,大姚是著名的“中国核桃之乡”。然而,弯弯山路一直制约着两县的发展联通和对外经济发展。永大高速公路的建设,对织密滇中交通网,进一步完善云南省干线公路网都具有十分重要的意义。同时,建成后将有效改善永仁、大姚两地人民群众的出行条件,成为助推楚雄州北部县域经济社会发展的重要交通”大动脉”,对加快沿线旅游资源、自然资源、农副产品资源的开发,带动沿线经济发展、加快沿线村镇实现乡村振兴具有重大意义。

来源:918云南交通台