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十年来的建造成本和经历,迫使德国必须下定决心来完成开始一半的工作量,包括主要隧道工程的完成,目前21号更多的是以民众质疑,而不是因为建筑本身而闻名,就像许多具有挑战性的基础设施项目一样,实际的工程和建设工作正在进行中,随着时间流逝会对本身价值更加看重,而不是更加看重建造成本的高低,那么你对这个耗时久,耗资长的火车站有什么看法,欢迎在评论区留言讨论,我们下期再见。