南都讯 记者曾育军 通讯员周琼 9月25日0时起，西部沿海高速公路斗门收费站与江珠高速斗门收费站，同时宣布撤销，新合建的斗门收费站"5 入 7 出"车道，同步启用。今日，西部沿海高速分公司有关负责人告诉南都记者，此举将有效解决上、下班时段车流拥堵难题，江门车辆前往斗门更为通畅。

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两个斗门收费站相距仅1公里

上下班时段经常拥堵，通行效率低

据西部沿海高速分公司相关人士介绍，西部沿海高速公路斗门收费站（“2入4出”共6车道），与江珠高速斗门收费站（“2入3出”共5车道）同在斗门互通立交内，两处收费站呈南北走向，相距1公里。两处收费站入口在上下班高峰时段，经常出现拥堵。

“这两处收费站仅有4个入口，车道较少，车辆通行率低。”该人士表示，两处高速公路尽管相互连通，但收费站却没有联网，通行车辆需要缴费后下了高速，再到另一条高速收费口上高速，大大降低了车辆通行速度。

两站“合二为一”，新站正式启用

据介绍，新合建的斗门收费站位于白蕉大道右转进入高速公路匝道300米处区域，收费雨棚采用坚固的混凝土结构，增强了抗击台风的能力。

经9月22日至24日实车测试通过后，西部沿海分公司经与联合电服、建设公司珠海段分公司、江珠高速商定，定于9月25日零时起启用新的斗门收费站和斗门高接高互通，原有沿海珠海斗门收费站和江珠高速斗门收费站同时停止运作。

新斗门收费站设置"5 入 7 出"车道

西部沿海高速分公司负责人士表示，新合建的斗门收费站正式开通后，有望解决上下班高峰拥堵难题，江门与斗门互通亦更为畅通。